试驾小米SU7 Ultra：解锁新能源时代的豪华驾驶新体验

小米旗下的豪华车型小米SU7 Ultra，这款专为新能源时代精心打造的座驾，兼顾运动性能与豪华气场，一经亮相便吸引了众多目光。

小米SU7 Ultra作为一款主打运动与豪华的纯电动中大型车，前脸设计独具匠心，与众多竞争对手形成鲜明差异，视觉上更像是一辆蓄势待发的跑车。前包围两侧的大尺寸前唇十分吸睛，其中U型风道与菱形网格进风口结构巧妙搭配，不仅能有效优化车身风阻系数，还能为驾驶者带来平稳的驾驶感受。

分体式头灯组经过黑化处理，与引擎盖等位置的银色拉花相得益彰，仿佛在宣告它即将奔赴赛场的决心。值得一提的是，引擎盖上的车标经过特殊工艺处理，24K黄金与碳纤维材质完美融合，营造出精致且尊贵的氛围，即便是一个小小的车标，也引发了众多关注。

从侧面看，小米SU7 Ultra展现出传统跑车的优雅身姿。流畅的车身线条一气呵成，溜背式车顶搭配运动轮毂，再加上原厂自带的倍耐力轮胎、前六后四活塞运动卡钳以及车尾的碳纤维固定式大扰流翼，运动气息扑面而来。尾灯经过精心调整，黑化处理后与后包围主动扩散器相互呼应，进一步强化了整车的运动风格。

小米SU7 Ultra为消费者提供了很多车身配色，其中“闪电黄”配色尤为亮眼，在全车空气动力学组件的协同作用下，包括U型风道、大尺寸前铲、主动扩散器以及碳纤维固定大尾翼等，即便高速飞驰，也能拥有极为平稳的驾驶体验。

动力性能是小米SU7 Ultra的一大亮点。即便是标准版车型，也搭载了与原型车相同的超级三电机四驱系统。而且车辆的安全能力也毫不逊色，专门搭载了可应对赛道极限工况环境的制动系统，超大尺寸的碳陶制动盘、前六后四活塞固定卡钳，再加上超高功率的电机动能回收和卓越持久的耐高温性能，为消费者的行车安全提供了坚实保障。

操控方面，小米SU7 Ultra同样表现出色，其经过大量时间的精心打磨，能兼顾日常通勤与赛道驾驶场景。无论是加速、制动还是过弯操控，都能给人带来极为优秀的感受。此外，车辆还提供了多种不同的驾驶模式，用户可根据不同的工况环境随时调整车辆动力释放强度、转向力度以及悬架软硬等参数，轻松享受有趣的操控体验。

进入小米SU7 Ultra的座舱，强烈的豪华感与运动气息扑面而来。大面积的Alcantara超细纤维面料和碳纤维材料，搭配三种专属内饰配色，营造出新时代“新豪华”氛围。碳纤维运动方向盘、碳纤维中控面板、前排碳纤维座椅背板等细节设计，尽显豪华与运动的完美结合。同时，车辆搭载了丰富的高精度感知硬件，结合小米集团全栈自研的智能驾驶技术和AI技术，实现了“人能开到哪，智驾就能开到哪”的目标。

在实际驾驶中，无论是在拥堵的城市道路，还是在偏僻的乡间小路，小米SU7 Ultra的智驾系统都能让人感到轻松自如。此前小米集团推出澎湃OS，提出“人车家全生态”理念，小米SU7 Ultra将这一理念完美融合，车机系统、手机与智能家居可进行深度互动，为用户带来更加丰富、细腻的用车体验。

简单了解后不难发现，小米SU7 Ultra不仅外观充满战斗气息与豪华质感，动力性能和制动表现也能满足用户的追求，标准版本甚至能助力消费者实现“下赛道”的梦想。从座舱表现来看，其豪华质感可与传统豪华品牌车型相媲美，科技配置更是领先行业平均水平，是一款综合实力出众的车型。在新能源汽车时代，若要问哪款“豪车”值得消费者关注，小米SU7 Ultra无疑是一个不错的选择，为用户带来了前所未有的“新豪华”体验。