四款旗舰新车同日上市,起价12万,标配激光雷达

你别眨眼,7月30日的车圈简直像过年一样热闹。深蓝、大众、小米三家在同一天亮出底牌,12万、20万、30万这三个价格区间的天花板直接被捅穿。

四款旗舰新车同日上市,起价12万,标配激光雷达-有驾

先说深蓝S05。预售价11.99万起,激光雷达版本在14.19万的智臻版。搭载双地平线J6M芯片,城区NOA不再只是豪车专属;宁德时代电池,620公里续航,200千瓦后驱,让这个价位段的动力组合几乎无敌。北方的门把手冻住问题,这次改成半隐藏机械式,细节处理也算到位。

大众这次也没再溺于低调,ID.AURA T6开启盲订,全球首款搭载激光雷达的合资纯电SUV。硬件上用上本土研发的CEA架构,192线激光雷达配英伟达芯片,智舱用联发科4nm芯片跑大模型。尺寸4811mm,轴距2836mm,空间表现还算给力;入门价若压到18.98万,和极氪7X、小鹏G6比起来会不会更有竞争力?

四款旗舰新车同日上市,起价12万,标配激光雷达-有驾

雷军带来的小米澎程N90 Max和N70 Max把气氛推到高潮。N90 Max预售价29.99万,车身超过5.2米,轴距3米多,76kWh电池+60升油箱,综合续航1705公里,纯电续航约464公里。车内21.4英寸后排大屏、压缩机冰箱,甚至能坐下四个零重力座椅,Thor 700TOPS算力+双激光雷达,智能化走在第一梯队。N70 Max五座版,便宜了4万,预售价25.99万,纯电续航505公里。用不到30万就能对上50万级别的配置,雷军这刀砍得真深。

这一天四款车齐发,彻底搅乱了新能源车市,12万、20万、30万三个价格带的天花板瞬间变了样。9月正式上市时,价格到底再给谁留点惊喜。图片来自网络,版权归原创者所有,如有侵权请联系删除。本文仅作行业分析,不构成对品牌的营销或投资建议。

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