头些天赶着去修车厂看老李调试新设备，铁门外边歪着一辆看起来眼生的SUV，两个学徒像摸瓷似的围着看门把手，还在嘀咕“这车顶好像有俩‘眼睛’，看来高科技了。”寻思了半天，才从车屁股上识得出来——尚界 H5，刚露面那伙子，这两天不少车友群都在挂念。
这车其实不是啥老品牌，第一回在路面上抻着队亮相，风头不小。说起来尚界 H5算是鸿蒙智行拉着上汽一起捣鼓的，不用师傅多嘴，大家也都晓得它身上那点门道。前脸特有意思，师傅说像“鸭嘴獾”，其实仔细看还有点锐气。冲着前头那块平滑的盖板和两边翘起来“L”灯，看着就透着股不服气。
——“你瞧这，雷达搁顶上，肯定不便宜。”修理店阿强每回看到新潮配置都忍不住嘴欠。他说得没错，激光雷达明晃晃地杵天棚上，再听群里自称测过的车主爆料，这货用的是传说中华为乾崑 ADS 4.0 智驾。说是能自动开、能自动停，高速、城里都能整，无聊了还能自己倒库。阿强还开玩笑：“别回头连下地下车库都不用你，车自己飘进飘出……”
咱们当地有条专出意外的小窄路叫杨家胡同，听说上个月有车主试着用这个智能驾驶去进去，传说拐弯时差点擦着电线杆，幸好系统有点“洁癖”，提前叫停了。修车老师傅摇头感叹：“这智驾不是万能，别个啥都交他了。”
有人关注空间，其实这回H5瞅着就不是憋屈的主儿。虽然没人公布具体里面多少毫米几个数，但本地的销售铁牛提过，当场坐进去确实能伸直腿。后备厢平整，没啥上隔板机关，不过有个挺冷门的小挂勾。听说有的车友吐槽放鸡蛋不小心得小心点儿——凸出安全带口那块，容易把蛋碰碎。
动力嘛，有说法，两种，增程和纯电。去年冬天我侄子在群里嚷嚷，号称增程版加满一箱油跑出了一千三多公里，基本把邻县转了一大圈，“就是高速上风大，电量掉得快点。”倒是纯电那个，官方吹能跑六百五，但小史私下里讲，真碰上大雨开空调的日子，能跑五百就烧高香了。还有师傅嘀咕这电机盖上贴着的标签，散热风扇底下容易聚灰尘。
说实话价钱也拦不住谁，听预售价报出来十七万不到点儿，旁观的黄叔就比了比手里的吉利老SUV：“你这配置，这智驾，我这半年多的省出来油钱怕都抵得上了。”不过空调触屏得慢点，去年谁家跑去测试会时，卡掉只显示半边，售后说要升级OTA。
上周末吃饭，车友小群又爆料——有辆H5停路边，熊孩子用小螺丝刀在无框车窗上划花了道口子。玻璃换一整块，配件等了半个月。群里笑说“新款冷门件，可不是哪儿都能现群发来。”
最后隔壁烧烤摊的老丁一拍腿：“不管咋说，咱这小城的路况，只要别太撞南墙回头，三年内基本啥事都小意思。真要论保值，还得看后头。你要学我老那辆07年赛拉图？见谁都能说，这车我开了快二十年，就是咔咔冒蓝烟。”
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