65万起的尊界MPV,预售23天破万,究竟买车还是买身份?

8月4日,鸿蒙智行发布了一组尊界V800与V680的官方官图,四款车色齐亮相,分别是破晓金黑、凌云墨白、瑞雪银红以及曜日金棕,外加星耀黑与云水天青的组合,全部采用双拼色,呈现出强烈的高端气质。

65万起的尊界MPV,预售23天破万,究竟买车还是买身份?-有驾

明天下午2点半,正式发布会将揭晓价格区间,公开信息显示两款的定价分别位于65万起步的V680与80万起步的V800,最高到120万。

这些定价让人联想到进口豪华MPV的市场定位。国产车首次在这一价位直面丰田埃尔法和雷克萨斯LM,背后是华为生态、鸿蒙智能系统以及稳定的国产供应链信心。

先看配色:V800提供曜日金棕、破晓金黑、凌云墨白、瑞雪银红四款双拼车色,另有星耀黑与云水天青。V680则有星耀黑、瑞锦红、破晓金黑、曜日金棕、凌云墨白五款,同样全部以双拼色呈现。

价格层面,V680预售价65万至90万,V800预售价80万至120万。入门与高配的价差分别约15万与30万区间,并且两款都超出新能源购置税减免门槛,需要全额缴税。

在车身尺寸方面,V800长5495毫米、轴距3430毫米,V680长5320毫米、轴距3290毫米,均明显超过埃尔法的车长,舱内有效空间超过3.8米,后备厢可扩展至2713升,空间优势直观可感。

动力系统方面,两款车型均搭载1.5T增程器配合前后双电机,系统总功率达到390千瓦,0-100公里加速约4秒级别。电池采用宁德时代63.2千瓦时的三元锂电池组,WLTC纯电续航在265到275公里区间。

在配置上,包含六颗激光雷达、华为乾崑ADS 5.0智能驾驶系统、全主动悬架,以及以往难得一见的豪华细节,如5032颗独立控光灯珠的全彩智能交互尾灯、卷轴式星空天幕、二排专属电动鞋盒和私享饮吧等,呈现出明显的高端化定位。

定位方面,厂家并未回避价格带来的挑战。以往国产车在30万、50万区间的质疑声影响口碑,此次尊界直接把容量和定位拉到百万级区间,市场的认知也随之产生变化。与埃尔法的进口定价(80-100万区间)和LM的约120万相比,尊界用更先进的智能化与国产供应链做支撑,给出同价位更高的性价比。

三周多的预售表现同样强劲,6月25日开启预售后1小时内就获批3200台订单,24小时累计4800台,23天达到10000台,其中V800的占比约八成。

这股买气显示国内消费者愿意为高端体验买单,且对国产车型的品牌认同正在转变。

在综合实力层面,尊界V800与V680并非简单的豪华配置堆砌,而是把空间、动力、智能化与车内氛围做了整体性升级,为国产MPV树立了新的标杆。

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