当特斯拉降价屠榜时，谁也没想到最狠的回马枪来自硬派SUV！近日全网疯传一组谍照——封闭式七孔格栅+贯穿尾灯+双联大屏，这还是我们认识的Jeep吗？更劲爆的是，知情人士透露国产版或维持13.98万起售，比北美便宜近10万！这波油电同价的操作，让隔壁CR-V瞬间不香了？
从曝光的配置单看，国产新款指南者堪称"价格屠夫"。现款燃油版13.98万的门槛已是同级最低，新增的插混版据传仅比燃油版贵2万，顶配不过20万出头。对比北美26,900美元（约合19.3万人民币）的起售价，国产车直接便宜5万多，这波反向割韭菜属实玩明白了！
更绝的是配置策略：入门款就给到10.25英寸双联屏+腾讯智联，中高配直接塞进HUD抬头显示+自适应悬挂。反观北美版，8英寸屏还要选装，低配连倒车影像都没有。难怪网友调侃："广菲克这是把老美当冤种，中国特供真香版？"
封闭式七孔格栅配发光灯带，熏黑悬浮车顶搭机甲尾灯——这造型比概念车还激进！普通版走科技范儿，Trailhawk版保留防撞杠+全地形胎，硬核玩家照样有得选。最骚操作当属内饰：保留硬派机械按键的同时，旋钮换挡+电子手刹全给配齐，老炮和新人类都能找到归属感。
空间更是降维打击：4米4车长塞进2636mm轴距，后排能跷二郎腿。对比同价位的逍客、探歌，指南者后备箱多出2个登机箱容积。用网友的话说："美系车终于学会偷空间了！"
别看排量小，1.3T+电机的插混组合直接干到270牛米扭矩，比CR-V混动猛30%！更狠的是纯电版，参考同平台的标致e-3008，续航轻松破600km。最让老司机心动的是机械素质：9AT变速箱+Active Drive四驱，烂路照样稳如狗。难怪越野圈炸锅："带电的Jeep还是真Jeep！"
对比同级价格：本田CR-V插混26万起，RAV4双擎22万起，指南者插混若真定在16万级，相当于用国产车价格买合资技术。这性价比，比亚迪看了都得捏把汗。
当硬派越野开始玩电驱，当美系大块头学会精打细算，这场车市大戏越来越有意思了。Jeep指南者这次是"老树开新花"，既守住了硬汉的魂，又玩转了电驱的潮。那么最后小编想问：13.98万带电四驱SUV，你会放弃CR-V投奔指南者吗？评论区等你Battle！
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