MPV别乱买！赛那失冠，高山第8，MEGA第15

MPV市场激烈竞争

最近短途自驾游越来越火，加上家庭成员越来越多，MPV这种空间大、坐得舒服的车就特别受欢迎，销量也一路飙升。所以越来越多的车企开始盯上MPV市场，纷纷推出新车型，竞争一下子激烈了起来。

在燃油车和新能源车的较量中，MPV市场的格局也在悄悄变化。根据最新公布的1-9月MPV销量榜单来看，虽然还没有哪款车月均销量突破一万辆，但已经有五款车型月均销量超过五千辆了。而且头部车型之间的差距越来越小，竞争也越来越白热化。

腾势D9还是稳居销量榜首，表现非常稳定；赛那紧追其后，和第一名的差距越来越小；岚图梦想家也杀进了前三。格瑞维亚、别克GL8也进入了前五名，传祺M8、魏牌高山、比亚迪夏都成功挤进前十。而之前上市时争议很大的理想MEGA，经过改款之后销量明显上升，前九个月累计销量排在第15名，表现远远超出预期。

所以说，MPV别随便买，看看销量榜就知道谁才是真王者。赛那丢了冠军位置，魏牌高山冲到第八，理想MEGA也杀进前十，这波MPV市场真是热闹非凡！

新能源MPV市场格局变化

具体来看，跟去年相比，腾势D9面临的竞争压力更大了，今年的销量也跟着下滑。前九个月加起来才卖了不到7.5万辆，平均每个月的销量都不到9000辆了。而赛那这边表现一直很稳，1到9月一共卖了6.88万辆。岚图梦想家则是一路飙升，现在月均销量已经突破6000辆了。格瑞维亚、别克GL8、传祺M8这些车型也都卖得不错，前九个月销量都超过了4万辆。比亚迪夏虽然最近销量有点低迷，但前九个月还是挤进了前十名。极狐考拉、极氪009、奥德赛这些车，销量也都达到了1.5万辆左右，库斯途和小鹏X9也都在万辆以上。

销量榜单变化分析

最近的销量榜单有点意思，威然直接掉出了前20名，表现不太理想。反观奔驰V级和威霆，销量都突破了7000多辆，还是挺稳定的。艾力绅、别克世纪、奔腾NAT这些车型也进了前30名，算是中规中矩。

大通G10和红旗HQ9就有点吃力了，销量都不足3000辆，表现一般。极氪MIX、别克嘉华、大家7这些车销量更是低得可怜，连千辆都没到。不过有意思的是，80万起步的沃尔沃EM90居然交付了565辆，说明高端市场还是有需求的。

至于途睿欧、途安L和瑞风RF8，销量就惨淡多了，现在都排在榜单末尾了，看来是有点跟不上节奏了。