奇瑞李学用：瞬间刹停违反物理学原理11月10日，在奇瑞第五代瑞虎8全球上市发布会上，奇瑞汽车执行副总裁李学用在谈到麋鹿测试时说了句挺扎心的话：在高速公路行驶中，车不可能瞬间刹停。我当时还在琢磨，他是不是想说刹车踩得再猛，也刹不住这种话？毕竟，这个道理大家都懂。
他这话一说，瞬间刹停就变得像个虚幻的梦想。你想想吧，车速120公里每小时（我估算的，别太在意精确值），刹车的反应时间就能让车子从120减到80，甚至更慢。这相当于你一脚踩刹，在几秒内，车子还是会飞快从高速变成中速，再怎么刹也得一段时间。物理学告诉我们：要静止，速度不能瞬间变零，除非有神力或超能力。
但很多新手司机，特别是买车刚两三年的，还是会抱有幻想。他们觉得只要踩不到刹车极限，反应快点——就能瞬间刹停。问题是，真实操作谁也赶不上瞬间反应速度。尤其是在高速上，一瞬间——我刚才翻了下笔记，感觉表述稍微夸张一点：在高速120以下，反应时间+刹车过程大概也得1秒左右，也就是说，以普通人反应速度，几乎没有瞬间这个概念。
你说，我这个估算合理吗？没细想过，这个数字到底是不是太保守。反正我搭个不太靠谱的粗心心算：百公里油耗如果算大概8L（我知道市场差别大，但就拿这个数字），刹车的油耗或者刹车盘的磨损，估计也是一回事。两年前朋友开新车，他说开快了，刹车脚感变差——这是供应链问题吗？其实也跟研发设计有关。就像我有个朋友说，车子太轻，一踩刹车就像甩出去的石头，没什么安全感。
这事让我想起，很多车企都把刹停当作一个标配卖点，但实际上瞬间刹停就是个伪命题。在试驾中，很多车型都在强调制动距离，但你让汽车在120码的高速上瞬间停住——天知道能不能做到。
不知道你注意到了没，厂商们都强调刹车性能或者操作感。但我发现，很多人买车其实都没怎么意识到，刹车力度和操控能起多大作用。倒是转向的反应速度，更能在紧急时刻救命。说到转向，或者说换挡躲避，往往比猛踩刹车更有效率（或者说更实在）——比如小区里那次，车突然冲出来，还好我反应快，扭头就闪掉了。转向控制的精细度，可能远比踩刹车的爆发力更重要。
我一直觉得，安全的关键不是刹得快，而是敢刹+会转。你用力刹的能不能及时偏到另一边？跟供应链有关吗？也不是光采购刹车片的事，而是研发是否考虑到了不同路况下的操控平衡。你知道的，车子轻一些，刹车盘会更敏感，反应快，但磨损也快。重一些的车，刹车力度大，但要更慢一点。
这让我想到，很多制造企业其实在研发时，都忽略了真实驾驶环境。比如说，工厂里那台炫酷的测试设备，到底跟你日常用车差多少？我朋友说过一句话：我这车刚跑两万公里，刹车盘就得换。刹车不是买了就完事，它是一场持久战。
（这段先按下不表）我记得有次跟车厂工程师聊，他说，真正考验刹车的，不是刹停的瞬间，而是连续刹车后，刹车系统还能不能保持刚性。这句话让我觉得，安全要素很多，不能只看静止时间。
话说回来，现在很多车厂都在追智能辅助——自动刹车、盲点监控。听起来很先进，但实操差别到底大到哪？有点像小时候玩手机游戏，玩多了都知道，技巧比硬实力更重要。
我刚刚翻了下相册，看到一张自己开车穿山路的照片，好久没遇到急弯，但那次，突然出现的牲畜，还是让我差点刹不住。很多事故的发生，关键点也不在|刹车有多快，而在于知道什么时候该减速和转弯是否及时。
对于物理学这事，既然说了瞬间刹停不可能——那我们是不是应该把注意力放在提早减速＋精准转向上？不是很显然吗？我旁边那次修车的小哥也说：你别总想着刹车，转得快，才能救命。他其实是个老司机。
我挺喜欢那句老话：安全第一，操控第二。这说的其实很实在。事故来时那一秒，刹车多猛倒也不够，关键还是反应快不快，转弯灵不灵。
好吧，或许很多人还在幻想刹车一踩，立马停。但你觉得，这个幻想会不会迟早会幻灭？还是说，未来自动驾驶技术，有可能让瞬间刹停变成现实？我有点怀疑——毕竟，靠算法，让车子懂得什么时候提早减速，才是真正的技术活。
有个细节还挺有趣。昨天我问朋友，你觉得最重要的安全点是什么？他笑了，说：转向比刹车更耐磨。我当时还在心想，这话是不是有点偏激？但实际上，精细的操控，比盲目追求刹得再快，或许更靠谱。
不知道你怎么看？未来的汽车，还是会走向智能+操控深度结合吗？还是说，不过是个智造的噱头罢了。反正我觉得，这个瞬间刹停能不能实现，除了物理学原理，还是要看司机的反应速度和操控技巧。
这些话，能不会让你觉得啼笑皆非？还是得提个醒：别光看宣传，自己多练点刹车反应也许更实际。毕竟，安全不是靠瞬间做到的——它更像一场细水长流的减速。
你平时开车惯提前减速或转弯了吗？还是还在等刹车变快的奇迹？
本作品由作者原创完成，内容由人工写作，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助产生。 AI主要用于资料整理、语言润色、表达优化和灵感拓展，核心观点与主要内容均由作者独立创作。
本声明旨在表达本作品的内容旨在信息交流和观点分享，不含任何不良导向或违规内容。 如需引用或转载，请注明出处及作者信息。
全部评论 （0）