四驱激光雷达加持 领克10 EM-P全球首秀！

各位车友们，今天咱们来聊聊一款新车——领克10 EM-P，它可是近在新能源市场“杀疯了”！7月4日，这款领克首款中大型豪华运动轿车就闪亮登场了，定位“智能电混四驱轿车”，让人惊喜的是，它标配了四驱和激光雷达，直接把高端配置拉到了20万级市场，这波操作，简直是把“顶配变标配”玩明白了！

先来说说它的颜值，领克的设计一向不走寻常路，这款10 EM-P也不例外。它采用了领克标志性的THE NEXT DAY设计语言，灵感来自“晨光律动”，光是听名字就让人感觉活力满满。更厉害的是，它还推出了鎏光金、天云米和璃光紫三款全新车色，尤其是前两款，用了默克的专利材料，不仅颜色更靓，还更耐磨耐刮，这细节，须给个赞！

坐进车内，豪华感扑面而来。18㎡的软性材质包覆，Nappa真皮座椅，还有哈曼卡顿23扬声器，这配置，比不少百万豪车都强！更贴心的是，前排中央扶手还是双层设计，上层放证件，下层是个5.7L的冷热一体车载冰箱，想想夏天开着空调，喝着冰镇饮料，那感觉，简直太爽了！座椅也做了通风、加热、按摩，前后排都一样，打破了传统豪华车只注重前排体验的格局，这“四座平权”的理念，太懂我们消费者了！

动力方面，领克10 EM-P更是让人眼前一亮。它搭载了行业高热效率的1.5T电混引擎，加上DHT Evo混动电驱，后桥还有个90kW的电机，百公里加速快只要5.1秒，亏电油耗低至4.2L/100km，是目前市面上能耗低的四驱轿车，这性能，这油耗，简直绝了！

操控方面，领克更是拿捏得死死的。作为TCR赛场的常胜将军，它的冠军基因在这款车上得到了完美传承。CMA Evo架构，前双叉臂+后五连杆独立悬架，还有液压可变阻尼系统，各种路况都能轻松应对，开着它，就像在赛道上驰骋一样，爽！

后说说智能化，领克10 EM-P搭载了英伟达Thor芯片，算力高达700TOPS，配合激光雷达和千里浩瀚H7智能辅助驾驶系统，简直就像有个老司机在帮你开车，安全又省心！

总的来说，领克10 EM-P是一款集颜值、性能、舒适、智能于一身的优秀车型，它不仅是对“价值平权”理念的践行，更是对中高端新能源市场的一次价值重构，相信它会成为未来新能源汽车市场竞争的核心趋势！