加油站5个常见误区，一次讲透省钱与安全
不少人相信夜间或清晨温度低能让油更‘多出’一点，从而省出钱来多加点油。其实储油罐多埋在地下，罐体温度受地层影响极小，夏天地表再热也很难让罐内油温相差多少。与其为追求小幅度的省钱，深夜排队、早起出门往往要多绕路、消耗更多油钱和时间，因此并不值得刻意错峰加油。
常见的另一个误解是把加满油箱和省油混为一谈。油箱并不是越满越好，留出安全膨胀空间是设计要求。加注过满容易让油路压力异常，甚至影响碳罐系统，产生隐患。日常通勤以七成~八成满就足够，长途再补即可。若油量长期接近见底，燃油泵在油中冷却作用减弱，散热变差，磨损会加快，长期下来比省下来的几百块还代价高。
加油时的安全细节也不容忽视。停车后先熄火再操作，切勿在车内拍打或触碰易产生静电的衣物，防止造成火花。符合国标的加油站通常在设有可燃气体报警装置的区域，扫码支付属于合规操作的一种方式，只要现场没有报警就可进行。切勿将汽油装入私带塑料桶，或把桶装汽油放进后备箱，密闭车厢里汽油挥发性强，极易引发火灾。
不要被低价散装油迷惑。私自购买、储存散装汽油属于违规，杂质多时会堵塞喷油嘴、油路，后续清理积碳、修发动机的花费往往是节省不了的小钱。应选择正规、持证的加油站，油品质量和安全性更有保障。2026年起多地推行交易即开票的新规，完成加油后系统会推送电子发票，省去人工开票的麻烦。
关于高标号燃油，切莫盲目追求，按照车型手册的标号就好。对很多车来说，偶尔在紧急情况下使用95号也不会对未涂改的92号发动机造成立即伤害，但长期依赖高标号并非必要。涡轮增压车型若明确要求95号及以上，才需要遵循，否则常用低标号可能导致爆震和动力下降。市面上宣称靠添加剂就能显著省油的说法多半无依据，甚至可能损伤油路。保持平稳驾驶、定期保养，才是长期省钱和护车的正确做法。
