帕米尔高原上的智己,算盘打碎一地,谁在朋友圈里裸泳?
央视镜头下的帕米尔高原,五星红旗和智己LS9同框,这一幕让多少“老法师”连夜删朋友圈? 那些还在晒百万豪车方向盘的手,是不是突然觉得方向盘有点烫?
你想看中国工业传奇?我看到的是一部价格屠夫和配置卷王的“宫心计”。33万,给你空气悬架和四轮转向,把BBA挤在墙角瑟瑟发抖。
这台车的算盘珠子,早就崩到了行业大佬的脸上。
你们吹了这么多年的“百万级平权”,人家直接掀了牌桌。10月底在央视CMG科创晚会露脸,11月初预售半小时小订破8000台。这速度,让那些还在玩“定金膨胀”、“尊享选装包”的品牌怎么活?
智己LS9把激光雷达、英伟达芯片、宁德时代电池全部“全系标配”。这一招,直接让那些靠卖“科技包”过日子的竞品,财务模型集体宕机。用户用脚投票最诚实:“这感觉不是配置堆砌,是认真造车。”
但恕我直言,这就是一场阳谋。
上汽集团憋了70年的大招,上来就砸“一号工程”。内部资源重组,五指握拳打好“内家拳”。它的目标从来不是多卖几台车,而是重构30万级SUV的规则。
“恒星超级增程系统”在海拔5400米动力不衰减? “灵蜥数字底盘”让5.2米的大车在喀什老城窄巷里一把掉头? 这些数据听着像科幻片,但每一个都是刺向“体验焦虑”的刀子。
以前增程车北方不敢开,高原不敢上。现在智己LS9带着央视记者跑上帕米尔高原,跑完6600公里极限测试,一次没抛锚。
这哪是测试?这是把友商的遮羞布,挂在海拔5100米的红其拉甫国门上示众。
中国汽车这出大戏,早就从“比谁更会吹”演到“比谁更抗造”了。
上汽集团敢喊出要做“中国第一个百年车企”。底气就是这场技术巷战。 智己LS9,不过是巷战的排头兵。它的背后,是整个集团近十年砸下1500亿,换来2.6万项专利构建的“七大技术底座”。
当理想L9还在讲奶爸故事,问界M9还在谈生态互联时,智己直接用“标配即满配”的物理方式,强行拉高了赛道的准入门槛。这就像学霸突然宣布不参加补习班,然后甩出一张满分答卷。
但问题来了。
把百万配置打到33万,究竟是真“科技平权”,还是赔本赚吆喝的内卷游戏?当“顶配”成为“标配”,下一个战场在哪里?难道真要给车里装上洗澡的功能才算创新吗?
这波操作,究竟是掀翻了旧世界的饭桌,还是亲手给自己挖了一个更卷的坑?
答案不在帕米尔高原的风里,而在你我每一次扫码付款的犹豫里。
现在,轮到你们站队了。
评论区告诉我,你是愿意为这些“硬核技术”买单,还是觉得这不过是另一场精心包装的营销盛宴?
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