近英国搞了个6.5亿英镑的电动车补贴计划，表面上是为了鼓励大家买新能源车，实际上却把中国车踢出局了。英国交通大臣甚至直接说：“中国组装的车别想拿补贴！” 这波操作真是又双标又打脸！

明明中国电动车在英国卖得如火如荼，比亚迪、名爵等品牌销量蹭蹭往上涨，英国却突然搞个补贴政策，卡中国车的脖子。这跟嘴上喊着环保减排，身体却搞贸易保护有什么区别？

比亚迪在英国的表现简直开挂，今年上半年销量直接飙到19390辆，单月销量更是创下4583辆的纪录。可就算这样，也被英国的政策精准狙击。这到底是鼓励新能源车，还是在给欧洲车企续命？

更打脸的是，中国电动车全产业链碳排放比欧洲还低15%，英国自己本土造车的碳排放反而更高。英国设置的这些门槛，自己都不一定达标，却用来限制中国车，这双标玩得真是溜。

现在英国搞这种政策，就是怕中国车把市场掀个底朝天。去年欧洲每三辆电动车就有一辆是中国品牌，名爵甚至把大众ID.3挤下了销冠宝座。英国本土车企连电池厂都没建好，中国车企在巴西、墨西哥的工厂已经开始反向输出了。

英国网友也看不下去了，纷纷在评论区吐槽坑自己人。看来，英国这波操作，不仅没达到目的，反而引来了更多争议。