副驾烈焰 八车成灰 阿维塔IPO路上的安全考题

副驾烈焰 八车成灰 阿维塔IPO路上的安全考题

2025年10月5日。福建宁德三沙镇。一个海滨停车场。宁静被打破。

一辆仅行驶1066公里的阿维塔06突然冒烟。火势迅猛蔓延。七辆周边汽车遭殃。奥迪、宝马、埃安……尽数焚毁。现场浓烟滚滚。八车最终不同程度损毁。触目惊心。

🔥 突发火情与迅速响应

13时54分许。警报响起。霞浦县消防救援大队迅速调派力量。3辆消防车奔赴现场。15时35分许。大火被扑灭。万幸。无人员伤亡。

阿维塔团队第一时间抵达。协助用户。配合调查。提供了完整的车辆运行数据。反应迅速。态度明确。

🔍 起火点与初步排除

调查指向副驾驶座椅位置。关键参数曝光。电池包电压、温度、气压均正常。官方声明：排除动力电池、驱动电机及高压电控系统故障。

宁德时代有关人士紧急发声。此次火灾并非动力电池的问题所致。三电系统嫌疑暂时洗清。但疑问更深了。

🤔 重重疑云与用户质疑

为何副驾驶会成为起火点？疑似车主发声。事发前车辆App显示车内温度达76.4℃。异常高温为何未触发预警？阿维塔曾宣传其具备“24小时电池监控系统”。系统为何沉默？

是外来易燃物？还是设计缺陷？业内人士提醒。新能源安全需系统考量。内饰阻燃性能、高温探测不容忽视。整车防火设计至关重要。

💸 背景深处的经营压力

阿维塔正处于关键期。销量承压。2025年前9月累计销售9.07万辆。仅完成全年22万辆目标的41%。IPO筹备紧锣密鼓。计划赴港上市。

亏损持续。2022年至2024年累计亏损97.26亿元。资产负债率70.54%。高层换帅。“80后”王辉接任董事长。重任在肩。

🛡️ 安全宣传与现实落差

阿维塔曾高调宣传电池安全。搭载的宁德时代麒麟电池。称通过1000℃高温燃烧测试。获得德国莱茵TÜV认证。CEO陈卓曾放言：“迄今为止，保持零自燃。”

此次事件却暴露可能。电池安全之外的整车防火设计存在短板。安全是豪华的底色。更是永不妥协的防线。

🚨 深远影响与未来挑战

一起火灾。考验着消费者信心。冲击着品牌形象。更可能影响IPO征程。

阿维塔承诺全力协助车主。减少损失。具体诱因仍待核查。最终事故认定书尚未出具。

对于志在全球化、年销千亿的阿维塔。系统性整改刻不容缓。新管理团队的重大考验。刚刚开始。

安全之路。漫长而艰巨。容不得半点侥幸。