9月15日，新款哈弗大狗PLUS正式上市，新车同时推出燃油和插混版，共计5款配置，官方价区间为13.58-18.38万元，不过在考虑包括现金礼在内的种种限时权益之后，实际限时焕新价为10.98万元至15.78万元。
产品力分析
新款哈弗大狗PLUS属于改款车型，在产品力方面有一定进化。
外形方面，哈弗大狗PLUS和现款车型区别不大，依然是硬派越野车的风格，硬派粗犷。前脸厚重敦实，车灯和中网采用了一体化设计，底部为熏黑处理。车灯内部为一个标志性的骨头，非常具有辨识度。侧面轮廓依然是硬朗风格，利用型面起伏塑造了机械力量感。
内饰方面，哈弗大狗PLUS简约大气，材质和用料可圈可点。双辐方向盘，更加具有古典气质；怀挡换挡机构，更加节省空间；14.6吋中控屏，内置新一代咖啡智能智能座舱，语音助手不但功能丰富，而且反应速度很快，基本没有延迟。车手互联则实现了主流手机全面覆盖，使用更加便捷。
空间方面，新车长宽高分别为4705/1908/1780mm，轴距为2810mm。和现款车型基本一致。
安全方面一直是哈弗大狗的强项，74.2%的高强度钢占比构成的笼式车身，构成了牢固的安全堡垒。新车还标配了6安全气囊，全系搭载360全景影像+透明底盘，全系搭载了包括开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警和疲劳驾驶提醒等一系列预警能力，在主被动安全方面达到了新高度。
哈弗大狗PLUS还全系搭载了包括自动刹车、自适应巡航以及车道保持辅助和并线辅助，实现L2+级驾驶辅助能力。
动力层面，哈弗大狗PLUS提供了丰富选择，燃油版提供了1.5T+7DCT和2.0T+9DCT两种动力系统。其中2.0T发动机最大功率238马力，最大扭矩输出385牛米。插混版搭载第二代Hi4智能四驱电混，1.5T专用发动机+前后轴双电机，实现三部引擎的混动输出，零百加速提升到6.2秒，馈电能耗则低于6升。
通过能力方面，哈弗大狗PLUS大部分车型搭载四驱，具有更加优秀的脱困能力，可以提供标准、雪地、越野、经济等多种驾驶模式，具有更加丰富的环境适应能力。
选车攻略；推荐2.0T四驱潮野版
狗是人类好朋友，选车就像选朋友，那么新款哈弗大狗PLUS怎么选呢？
新车推出5款配置：
1.5T潮趣版 ，官方建议零售价13.58万元；
2.0T潮野版，官方建议零售价14.68万元；
2.0T四驱潮野版，官方建议零售价15.68万元；
Hi4 105公里潮电版，官方建议零售价 17.38万元；
Hi4 150公里潮电版，官方建议零售价18.38万元；
虽然新款哈弗大狗PLUS推出了5款车型，指导价范围从13万到18万元，不过做出选择非常容易，并不需要太过纠结。因为5款车型各自有着鲜明特点和边界，用户只需要按需选择即可。
5款车型中，3款燃油车，两款是插混，如果非常在意油耗，同时预算充裕，那么毫不犹豫选择插混，可以带来完全升级的用车体验。如果预算不高，同时对于机械感有着更深感情，充电设施也不方便，那么必须选择燃油版。
燃油版内部有三款车型，预算不多，要求不高，直接入门版；对于动力有更高要求，直接2.0T；如果经常野外露营，或者经常翻山越岭，用车条件复杂，那么必须四驱版。而在插混版内部，就两款车型，很好选择。一款纯电续航105公里，一款是150公里，当然是续航越远越好，有钱就长续航，钱少就短续航。
当然，在不考虑任何条件的前提下，其实我们推荐车型反而很纠结。因为按照常规，插混版的应用范围显然比燃油版好太多，但是大狗PLUS插混仅仅给了两款选择，而且同级别的插混竞品车型有很多，尤其亲兄弟猛龙给出的选择范围更宽。所以在不仅仅考虑新款哈弗大狗PLUS本身条件，同时考虑兄弟猛龙以及竞品情况下，我们纠结许久，给出的选择是2.0T四驱潮野版，这个版本除了油耗高一点外，几乎都是优点。
首先价格不贵，也就是15万左右，可以来一套2.0T+9DCT的动力系统。动力强劲，配置到位，驾驶品质非常不错，同时具有优秀的通过能力，也能体验到真正机械感的驾驶乐趣。在同级燃油车中，能够同时具备这几点的车型非常少见，这也是真正的哈弗大狗完全体。
1.5T潮趣版，官方建议零售价13.58万元；
1.5T潮趣版是新款哈弗大狗PLUS的入门款和基本款，价格最便宜，配置和动力系统也最差。搭载1.5T发动机+7DCT变速器，这是一套高度成熟的动力系统，搭载长城旗下多款车型，优点是价格便宜，成熟可靠，缺点是性能略保守，最大扭矩275牛米，驱动这样一个大块头肯定没问题，当然驾驶乐趣就不要奢望了。配置方面，虽然是入门款，不过标配水准还是不错，6个气囊，360+透明底盘，L2级驾驶辅助，已经达到同级主流水准。舒适配置方面，直接电动座椅，带加热、通风和座椅记忆，还搭载了温度分区、空气过滤和空气净化，足够满足大部分用户需求。
适配人群：1.5T潮趣版适合预算有限，钟情燃油车，主要用来代步，较少长途或者旅行需求，对于安全配置和智能配置要求不高，对于动力和操控要求较低的用户。
2.0T潮野版，官方建议零售价14.68万元；
2.0T潮野四驱版，相比1.5T潮趣版贵了1.1万元，舒适配置、安全配置基本一致。最大进化是动力系统全面提升，从1.5T+7DCT升级为2.0T+9DCT，在动力性操控性方面升级明显，仅仅这个动力升级价值，就足够对得起区区一万多一点的差价。配置方面增加了内置行车记录仪、转向辅助灯、ETC以及氛围灯等补充配置。此外驾驶辅助能力有了明显升级，具备了遥控泊车、循迹倒车等功能，对于场景适应性更加丰富。
适配人群：2.0T潮野版，适合预算相对充裕，主要用于代步，经常长途出行或者旅行度假，对于安全配置、智能配置有更高需求，对于动力操控有着硬性要求的成熟消费者。
2.0T四驱潮野版，官方建议零售价15.68万元；
2.0T四驱潮野版，相比2.0T潮野版价格贵了1万元，舒适配置、安全配置和智能配置等方面基本一致，主要是增加了四驱系统和差速锁，同时增加了越野驾驶模式等更多选择，从本质上提升了车辆的操控和脱困能力，在泥地、雪地、沙土地、非铺装道路以及复杂原始环境下的适应能力大幅度提升，是哈弗大狗PLUS的真正完全体。
适配人群：适合预算相对充裕，热爱大自然，对于机械情有独钟，经常旅行、露营，对于动力操控和脱困能力有着硬性需求的用户。
Hi4 105公里潮电版，官方建议零售价 17.38万元；
Hi4 105公里潮电版属于插混车型，价格相比燃油版贵了很多，其实配置差异不大，Hi4 105公里潮电版和1.5T潮趣版 配置基本在同等水平，两款配置仅在轮胎规格、扬声器数量以及是否感应后备厢等方面略有差异。两款车型的本质差异体现在动力系统，潮电版搭载了Hi4插混动力系统，动力性大幅度提升，系统总功率高达364马力，系统总扭矩达到750牛米，超过了很多3.0T燃油级素质，零百加速进入6秒级，馈电状态下能耗进入5升级，同时还具备四驱能力，在环境适应性方面有着大幅度提升。
潮电版搭载了18.74度动力电池，纯电续航105公里，还具有对外放电能力。
Hi4 105公里潮电版适合预算相对充裕，用车频率较高，既需要考虑日常代步，同时也经常旅行度假，对于操控性和能耗均有较高需求的用户。
Hi4 150公里潮电版，官方建议零售价18.38万元；
Hi4 150公里潮电版相比Hi4 105公里潮电版价格贵了1万元，其它配置完全一致.仅仅电池容量从18.74度升级到27.54度，纯电续航从105公里提升到150公里。
适配人群，Hi4 150公里潮电版适合预算充裕，对于车辆的性能配置非常在意，用车频率较高，对于纯电续航有着更高需求的消费者。
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