领克20外观之前已经留下比较鲜明的第一印象，在这次白紫内饰官图发布之后，车辆的设计重点也终于完整了。相比外观部分偏运动、偏张扬的表达来说，白紫座舱所呈现出来的气质要柔和一些，玫瑰金装饰和水晶旋钮的加入使它在同价位纯电SUV中拥有更为清晰的辨识度。
从整体布局上讲，领克20是环抱式座舱的设计。全液晶仪表、HUD抬头显示以及悬浮式的中控屏等都没有缺失。方向盘采用的是运动风格多功能设计，按键布局继承了领克家族较为熟悉的逻辑，对于已经接触过品牌其他车型的用户来说上手难度不会很高。
真正使这套内饰独具特色的是不同的材质和色彩的搭配。白色与紫色成为座舱主要视觉基调，整体感觉比较轻盈。音响罩、门把手以及车窗按键等位置用玫瑰金色处理。它并没有直接使用常见的银色金属装饰，也没有全部采用黑色饰板来装点车内环境，而是在金属色上做了一些细腻的处理给内饰赋予了层次感。
副仪表台中央的水晶旋钮又是一个容易被注意到的地方。
旋钮采用切割工艺，在受到光线照射时会产生折射的效果。
它并不一定会影响座舱的功能性，但是可以给驾驶者带来一种不同的体验感受。“它是可选装个性化配件而不是所有车型都必须配备”，喜欢车内有趣味元素的消费者可以选择增加，不喜欢过多装饰的用户也可以保持简洁，这种处理方式比直接把装饰做成固定配置更加灵活。
从配置上讲，领克20并没有把重点放在视觉效果上。电子怀挡可以释放传统换挡区域给中控台留出更多的空间；主驾驶头枕音响、50W无线充电以及无框外后视镜等都属于这套配置的组成部分。
怀挡带来的变化不只是操作位置不同。当换挡机构被移到中央的时候，储物空间和前排通道可以更加灵活地安排。无线充电功率为50W，主要是针对手机日常补电场景而设计的。无框外后视镜延续了车辆运动化设计取向，在停车或者经过比较窄的路段时，镜体占用的视觉空间相对较小，但是实际使用效果还要结合车身尺寸以及驾驶者的习惯来判断。
领克20的产品定位也比较明确，是运动取向的纯电SUV。外观上采用双尾翼结构、破风流光双尾翼设计；用户如果对于运动风格有更高的需求，则可以加装原厂全碳纤维运动大尾翼，同时搭配前铲、侧裙和后唇组成的驭风运动套件。
也由此可以看出它并没有走传统豪华路线。白紫配色、玫瑰金饰件、水晶旋钮等，并不是为了营造商务感而存在的，而是在年轻化、个性化和科技感之间寻找平衡点。它不能满足所有的审美需求，但是也不会把自己变成一个没有记忆点的常规座舱。
从目前公布的领克20内饰情况来看，主要体现出来的就是两方面内容：一是核心功能配置较为完整；二是细节设计上没有过分地追求统一和稳妥。外观运动化表现可能会引起不同的意见，但是白紫内饰给这款车提供了一种新的视角，它不仅仅想要强调速度感还希望车内空间变得更有个性。
