近期看到一个消息，差点把我笑喷了，
德国奥迪居然推出了电动“三蹦子”，售价1.2万！
你没听错，就是那个动不动几十万的豪车品牌奥迪，现在也开始造三轮车了。
说起三蹦子，咱们都不陌生，
县城里拉货的、接孩子的、赶集的哪哪都能看见它的身影。
但你绝对想不到，这个看起来土得掉渣的玩意儿，现在在国外火得一塌糊涂。
纽约时代广场之处，有一外国小伙驾着一辆三轮车倒车，那情形仿若乡村赶大集之时，引得周围美国人皆目瞪口呆；于意大利米兰的车展里，一群白人围着三轮车来回转悠，瞧得比超模走秀之际还要来劲。
>“倒车请注意”成了意大利大爷学会的第一句中文。
从北美到欧洲，从城市到农场，三蹦子真是哪哪都吃香。
老外为啥这么迷恋三蹦子。
说白了，就是实用。
汽车能做的，三蹦子都能做。汽车做不了的，三蹦子照样能做。
体型小、转弯灵活、爬坡能力强，还不占停车位。
在美国有这么个公公，收到儿媳妇送的三轮车当作圣诞礼物，那可高兴坏，当时他就用那三轮车去卖中国美食，还囤着酸菜啥的，过得还挺逍遥自在的。
贵州有个年轻人在美国卖三轮车，25岁就赚到了人生第一笔100万，
你看看这利润。
-国内售价3000-4000元的三蹦子。
-在美国能卖3000多美金。
-折合人民币两万多。
利润翻了好几倍，这买卖不火才怪，
奥迪的“三蹦子”到底啥样。
奥迪这次真是下血本了，
1.2万的售价，虽然比普通三蹦子贵，但人家配置确实不一样：
续航方面：搭载etron退役电池，官方续航200公里，还配太阳能充电板。
智能化：双液晶屏中控台，导航、听歌、语音控制一应俱全。
细节配置：可折叠金属雨棚、赛车座椅、冷藏储物箱。
>用汽车级别的电池和电控系统做三轮车，这就是降维打击。
说实话这配置比很多四万八的电动汽车还要高。
德国网友的真实反应。
德国网友看到奥迪推出三蹦子，评论区都炸了：
“我们的豪车品牌现在要和中国县城的三蹦子抢市场了“
等等，中国三蹦子都卖到全世界了，我们德国工程师才反应过来
“这是认输了吗，还是觉得打不过就加入？”
中国网友回复最搞笑：
“还没入手的赶紧买一辆，以后聚会把钥匙往那里一甩，霸气的说，哥现在也是开奥迪的人了”
世界三蹦子看中国，中国三蹦子看河南，
河南洛阳偃师区，号称“中国三轮车之都”；一个区的三轮车出口额超5亿元，15分钟就能把一台三轮车组装好，它的产业链成熟程度真的让人惊叹不已。
江苏无锡的锡山区，这儿可是国内最大的电动车生产基地，产业规模在国内能占到三分之一，
这不是吹牛，是实实在在的数据，
针对不同市场，咱们还有定制化服务，
-埃及、阿联酋要观光型的，咱就做微轿版本
俄罗斯、中亚要货运型的，咱就加大后舱和油箱。
-塔吉克斯坦的三蹦子一入库就被订完。
美国制裁都拦不住。
前段时间，美国开始制裁中国三蹦子，
理由是“高新技术”，说它威胁了美国皮卡文化。
你听听三蹦子都被冠上“高新技术”的帽子了。
这算是另类的认可吧，
美国人也挺矛盾的，一边制裁，一边抢着买。毕竟一辆苹果手机的价格，就能买台“豪车”回家立马就能赚钱。
写在最后
奥拓推出电动三轮车，这其实体现了一个情况：中国制造业正从模仿走向引领，
以前是人家有什么，咱们学什么。现在是咱们有什么，人家跟着做什么。
从高铁、5G到新能源车，还有现在的三轮蹦蹦车，中国制造在各个领域都取得了成果，
县城神器征服世界，这本身就是个奇迹，
也许今年圣诞老人真的要改骑三蹦子送礼物了。送什么礼物好呢？
今年过节不收礼，收礼只收三蹦子。
你觉得奥迪的电动三蹦子能在国内火起来吗？欢迎评论区聊聊你的看法！
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