2025年5月，比亚迪在海外市场又卖爆了——88640辆！同比增长133.6%，比翻了倍还要多出34%。
且在欧洲16国市场，比亚迪销量再次超越特斯拉。同时比亚迪欧洲五大市场再突破，在英、法、德、意、西五大欧洲核心市场，比亚迪直接甩开特斯拉，销量比对方多出6619辆！
说真的，中国车要在欧洲站稳脚跟，那确实是难，据称刚入欧洲时，德国人一听中国电动车就急眼；法国人连“比亚迪”仨字都念不利索，经销商躲着走；英国大经销商压根不拿正眼瞧……
最后比亚迪硬是靠产品、靠实力硬扛：德国政策卡脖子？那就在当地建厂、设研发中心；法国没人认识品牌？那就开着试驾车全国跑，让老百姓自己试完再说话；英国经销商不待见？那就一家家银行跑，解决经销商授信问题，愣是把门店从个位数熬到几十家。
现在好了，德国市场销量同比暴涨824%，法国门店抢着办活动，意大利街头中国车越来越多。说到底，比亚迪靠两招：一是“看人下菜碟”，欧洲人要长续航？ATTO 3安排！要小车？海鸥直接拿世界冠军；二是技术真金不怕火炼，第五代混动、兆瓦快充这些黑科技，海外媒体都竖大拇指。
从2021年欧洲年销千把台，到如今月月压着特斯拉打，比亚迪用三年时间证明：中国车出海没有捷径，就得咬着牙死磕。这波操作，真给国产车长脸！
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