上市没两小时，问界M8纯电版大定就飙到了七千台，有点意思。8月26日这天，问界M8纯电版正式亮相，35.98万元起，打得就是理想i8、蔚来ES8和特斯拉Model Y这些一线纯电SUV的脸面。这回问界直接搞了六个车型，价格区间横跨35.98万到44.98万，动力分后驱、四驱，座椅分五座、六座，个头比大汉堡还实在，光轴距就有3105毫米，车长5190毫米，妥妥的大家伙。
这一波，问界把华为创新技术都搬上了车。全新的800伏高压纯电平台，上来就是宁德时代标配的100度电池包，续航后驱能跑705公里，四驱能跑655、625公里，数一数二的成绩。更厉害的是充电，15分钟可以把电从30%充到80%，就算一块豆腐脑还没吃完，车就“回血”了。电机最大扭矩4000牛·米，后驱227千瓦、四驱387千瓦，起步提速没话说，最高时速直奔200公里。别说逛街，远郊自驾也能给你稳住阵脚。
底盘这一块，问界也没抄近路。前双叉臂、后五连杆、闭式双腔空气悬架，连续可变阻尼减振器就跟大厨手里的一把好菜刀，底盘高度在140到220毫米之间来回切换。涉水能力700毫米，大雨天过个大水坑也心里不慌。还带猫头鹰极致转向，转弯半径只有5.75米，地库里掉头不再是掉头发。升级的横向风稳定控制，识别到侧风，底盘硬度能秒级调整，不给驾驶员留一点慌乱的机会。晕车舒缓2.0系统让家里不抗晕车的也能舒服出行，急加速、急刹车不再天旋地转。
外形方面，问界M8纯电版和增程版一个模子刻出来的，但细节还是做了微调，前脸格栅改成了点阵风格，终于不再一条“筋”走到底。可选半隐藏门把手，标准20寸轮毂，还可以选三款21寸大饼轮。四种常规车色，外加三种视觉系新色，风阻系数只有0.255，看着大，其实滑得很。
空间嘛，妥妥全尺寸SUV。五座、六座随便选，Nappa真皮座椅都给你安排上了，副驾还能一键躺平，真比家里沙发还懂事。二排准零重力设计，能43度调节靠背、腿拖85度，还能电动来回切换，自家老板坐上都能点头。六座版第二排直接零重力，十点全背按摩再配14向电动调节，这配置家里的按摩椅都开始自查。三排还给个33度靠背电动调节，一家老小都能靠得舒服。
储物能力也不疲软，前备箱149升、后备箱最大2460升，二排左侧还有9升储物箱，六座版后备箱最大能扩到1323升。不仅能装行李，野餐烤肉锅都能往里丢。
主驾面前，12.3英寸全液晶仪表，中控15.6英寸，副驾16英寸大屏，AR抬头显示，整个操作区仿佛小影院。中央扶手箱对开式，冷暖箱，双50瓦手机无线充，全系标配，坐进去谁还想下车？内饰有白沙杏、赤茶橘等新色，另外还能选松露棕、星云红、琥珀棕。Ultra顶配拉满，电动门、百万像素大灯、智能投影系统、车载“悬浮窗”全都有，科技范儿拉满。
说到智能驾驶，华为的HUAWEI ADS 4上身，1个192线激光雷达，再加后向高精固态雷达，5个4D毫米波雷达，12个超声波雷达和11个高清摄像头。高速、城区、泊车自动辅助，基本上能想到的智能驾驶配置都备全了，还带全向碰撞预警4.0，Spotlight预警和驾驶员失能辅助功能，连沙尘暴天也能静悄悄避险，安全感不止一点半点。
值得一提的是，问界M8增程版上市4个月就交付7万辆，这速度让同行都打了个激灵。纯电版上场，和增程版组成“双保险”组合拳，定位牢牢卡在40万级家用大SUV这片沃土上。而且理想i8、特斯拉Model Y L、蔚来ES8等本来就各自有强项，这下又有新面孔，各位选车的时候，看点可太足了。
再看看这价格、配置和亮相速度，问界显然是打算卷死场上所有强敌，上市两小时订单破7000台，光靠数字就够吃一阵牛肉面。至于后面市场的表现如何，那还得看大家的眼光和钱包。问界M8纯电版，这次确实把家用和商务都考虑周全了。可以说，这回的“内卷”，桌子都快卷飞了。
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