最近网上都在疯传蔚来汽车快撑不住了，看他们公布的账本确实挺吓人的。

这家造车新势力去年一年就亏掉两百多个亿，从五年前算起累计亏损都突破千亿大关了。

现在公司账上就剩下四百来亿现金，照这个烧钱速度，连两年都够呛能撑到。

更糟心的是欠的债比家底还厚，负债率都快冲到93%了。

创始人李斌最近出来打气，说今年头三个月是最难熬的，后面会慢慢好转。

说实话蔚来卖车数量还行，去年卖了二十多万台，营收六百多亿，在国内电动车市场能排进前三。

但问题是每卖一台车都在贴钱，平均每台要亏十多万。

这些年挣的钱全搭进去都不够，窟窿反而越捅越大。

现在压力山大，电池成本居高不下，国外品牌又疯狂降价抢市场，消费者都在等着买更便宜的车型。

他们把宝押在自动驾驶上，说以后能靠软件赚钱，可眼下连个水花都没见着。

虽然还能靠融资续命，但投资人都开始撤了。

要是再找不到新资金注入，随时可能玩完。

李斌说自己经历过破产，现在还能咬牙坚持，但谁也不知道能不能熬到翻身那天。

最近他们在拼命省钱，能砍的开支都砍了。

可品牌维护和研发这些硬支出，每年还是要烧掉几十亿。

虽然市场占有率还是第一，但贵点的车卖不动了，走量的都是便宜车型。