奥迪A7L现在裸车价已经跌破30万了，这车有5米多长，带quattro四驱，还有340马力，这价格真是让人没想到。
想想去年，一台雷克萨斯ES200落地都要35万，买的人还得排队，那时候的豪华车，价格一直很高。
但现在市场变了。
新能源车企都在打价格战，比亚迪、小米这些新品牌，让传统豪华品牌很难受。
连凯迪拉克、沃尔沃这些老牌子，也开始降价卖车了。
以前的“加价神车”雷克萨斯ES200，现在卖不动了。
当初它配置29.69万，加价3万，再算上税和保险，一下子就到35万以上。
现在，它也得降价了。
所以，奥迪A7L这次降价，把豪华车的价格拉低了。
A7L原本指导价是41.87万，现在能便宜到31.17万，听说还能再便宜2.5万。
就是说，你可能用买一台普通合资中级车的钱，就能把这台德国豪华轿跑开回家。
这个价格，以前根本买不到。
A7L这车，确实好。
光是它那5076毫米的车身长度，停在那里就显得很大气。
加上1908毫米的车宽和3026毫米的超长轴距，它既有行政轿车的样子，也有轿跑的漂亮线条，开在路上很多人看它。
坐进车里，你会发现它的内饰科技感很强。
12.3寸的全液晶仪表盘，看得清楚；10.1寸的中控大屏，用起来很顺；下面还有一块8.6寸的触控屏。
三块屏幕连起来用，整个驾驶室就像一个科技展厅。
配置给得足，也是它的优点。
16个BO高音喇叭，听歌效果特别好。
L2+级别的智能驾驶辅助系统，开长途会轻松很多。
还有大尺寸的全景天窗，看着很舒服。
以前，这些配置加起来，车价得60万以上。
动力方面，奥迪A7L表现很强。
2.0T版本就有245马力，平时开足够了。
如果你想开起来更爽，那3.0T版本直接给你340匹大马力，加速特别猛。
而且，它还有奥迪很有名的quattro四驱系统，配7速湿式双离合变速箱。
不管路滑还是高速过弯，都让你开着放心。
车子很稳，开起来很听话，这就是好车的样子。
可能有人会想，这么大马力、带四驱的豪华车，油耗肯定高。
但实际开下来，结果却让人意外。
市区跑了2500公里，340马力的quattro四驱版本，平均油耗居然只有8.7升每百公里。
这个数据，对它的性能来说，算是很省油了。
底盘调校是奥迪的拿手好戏。
过弯很稳，不晃。
高速开的时候，后排特别安静，感觉比老板办公室还要安静。
它把运动和舒适平衡得很好，不像一些德国车那么硬，开起来或者坐起来都非常舒服。
后排空间也很宽敞。
身高185的乘客，坐进去腿能伸得很开，一点不挤。
豪华车就该这样，即使是跑长途，后排的人也能坐着很舒服。
现在买A7L最合适。
比如黑武士加装版，裸车价44.67万，加上购置税4万多，保险9000元，车衣7000元，上牌费500元，全部下来也就48万左右。
还有更划算的，厂家会送4次免费保养和8次取送车服务。
这些优惠加起来，比一年前便宜了至少10万块钱。
现在豪华车市场，是买家说了算的市场。
那么，如果你最近想换一台豪华轿车，特别看重性能、空间、科技配置和品牌，那奥迪A7L这个车，你可以好好看看。
以现在的价格，它在豪华车市场里很值得买，价格便宜得让人想不到。
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