160kmh全球首破!腾势N9鱼钩测试碾压国际标准,究竟凭啥?

开车上路,安全永远是第一位的。我看过一些交通事故死亡率的数据,侧翻事故的死亡率相当高,很多家庭就因为一场侧翻事故破碎了,这多让人痛心。所以,车辆的安全性能,特别是防止侧翻的能力,对咱们日常开车来说太重要了。

我经常听车主们分享驾驶经历,这也让我意识到现实中紧急避障场景的危险性。就像有一次,一位车主在雨天的高速上正常行驶,突然前方出现一个掉落的障碍物。他当时心里一紧,本能地快速打方向盘避让。在那种情况下,车速挺快,路面又湿滑,车辆很容易就会失控侧翻。而这种紧急避障的场景和鱼钩测试紧密相关。鱼钩测试其实就是模拟车辆在紧急避障时的状态,看看车会不会侧翻。要是车辆能通过鱼钩测试,就说明在遇到类似高速避障的情况时,它能更好地保证咱们的安全。

160kmh全球首破!腾势N9鱼钩测试碾压国际标准,究竟凭啥?-有驾

既然鱼钩测试这么重要,那有没有车辆能在这方面有出色表现呢?还真有,腾势N9就是其中之一。它配备了云辇 - A和易三方技术。简单来讲,云辇 - A就像是车辆的“电子保镖”,易三方则像是“智能助手”。当车辆在行驶中遇到紧急情况需要快速避障时,云辇 - A会迅速调整车辆的悬挂,让车身保持平稳。它能根据车辆的行驶状态,及时改变悬挂的软硬程度。比如说,在快速转弯的时候,它会让外侧的悬挂变硬,防止车身过度倾斜。易三方呢,会智能地分配车辆四个轮子的扭矩,让车辆的动力输出更均衡,保持稳定。这两个技术协同工作,保障着行车安全。

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腾势N9的这些技术在实际测试中表现如何呢?我们来对比一下。国际上对鱼钩测试有一定的标准,像卡宴也有自己在鱼钩测试中的记录。但腾势N9直接在160km/h的速度下全球首破鱼钩测试,碾压了国际标准。这意味着在实际驾驶中,如果遇到紧急避障的情况,它能在更高的速度下依然保持稳定,大大降低了侧翻的风险。它的这个技术突破可不是花架子,而是实实在在能在日常驾驶中保障咱们安全的。

对于家庭用户来说,安全性能更是选购车辆时的重中之重。特别是中大型SUV,体型大、重心高,本身就比普通轿车更容易侧翻。那腾势N9在这方面的表现,对家庭用户意味着什么呢?

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想象一下,一家人坐在车上,要是车辆的安全性能不好,遇到紧急情况很容易侧翻,那后果不堪设想。而腾势N9在鱼钩测试中的出色表现,说明它在防止侧翻方面有很强的实力。这对于家庭用户来说,就多了一份安心。

我给大家做了一个简单的决策对比表格。一些安全配置差的车辆,在遇到紧急情况时,侧翻的概率相对较高;而像腾势N9这种有先进安全技术的车辆,侧翻的概率就会大大降低。虽然它可能在价格上会比一些普通的中大型SUV高一点,但为了家人的安全,多花点钱也是值得的。

总的来说,腾势N9在鱼钩测试中的表现让我看到了它在安全性能方面的实力。它的云辇 - A和易三方技术协同工作,为咱们日常驾驶提供了可靠的安全保障。特别是对于家庭用户来说,在选购中大型SUV时,它是一个值得考虑的选择。毕竟,安全才是开车的第一要务。

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