第一眼看过去,老款那种“魂动”线条好像被拽住了,换成了更干净利落的块面——有点儿收敛的气质。那抹红还是有质感,光在车身上扫过就知道下了功夫;只是内饰的布局和那个悬浮屏,怎么看都有点儿和过去在扯皮(有点尴尬但又挺有意思)。
再往下看,别光看外表,这车的底子还在,加上马自达一贯的调校,价格恐怕不会像外观那样低调。按现在的定位,入门版大概在15到16万上下,主力的中配版很可能是冲着18万去的——你会觉得是更成熟了,还是多付了点门票?
第一眼看过去,老款那种“魂动”线条好像被拽住了,换成了更干净利落的块面——有点儿收敛的气质。那抹红还是有质感,光在车身上扫过就知道下了功夫;只是内饰的布局和那个悬浮屏,怎么看都有点儿和过去在扯皮(有点尴尬但又挺有意思)。
再往下看,别光看外表,这车的底子还在,加上马自达一贯的调校,价格恐怕不会像外观那样低调。按现在的定位,入门版大概在15到16万上下,主力的中配版很可能是冲着18万去的——你会觉得是更成熟了,还是多付了点门票?