成都车展捷达展台，这次画风不太一样——没有主席台，没有通稿式发言，四位高管直接下场，陪着媒体走完整个体验动线，边逛边聊。这是捷达M6的首次公开亮相，也是捷达品牌焕新之后，对外沟通方式的一次鲜明表态。
展台主题叫“捷达来电，百道皆达”，联动萌兰和茶百道两大国民IP，打卡、喝奶茶、看车一条龙。8月23日，脱口秀演员庞博还会以“首席体验官”身份空降，当“用户嘴替”对话高管、体验产品，顺便派发联名奶茶。从展台到沟通方式，捷达这次确实换了一种更年轻、更开放的语言。
德系精工+中国科技，三年磨一剑
“捷达能活在中国市场这么多年，靠的是务实和靠谱。做电车，这个底色没丢。”捷达汽车科技总经理高解放在现场说了这么一句。他反复强调的态度是：不追风口、不炒噱头，踏踏实实造一台适合中国家庭的纯电车。
这台车就是捷达M6——定位“超舒适AI纯电大家轿”，精准卡位A级纯电家用市场。
核心卖点三个：
悦行AI智慧座舱，集成豆包、DeepSeek、通义千问三大AI大模型，模糊指令也能精准识别，老人小孩都能轻松上手；
91.3%同级第一得房率，2820mm轴距，B级尺寸、C级空间体验；满配云感零压座椅、智慧空调等越级配置。
电驱系统来自中国中车，九合一高性能集成，央企品质、高铁血统。整车历经两冬两夏严苛测试，安全和品质依然是捷达的底线。
66元盲订开启，四重权益发布
捷达销售公司总经理杨宪现场宣布盲订正式启动——66元定金，锁定四重权益：
超级膨胀礼（66元抵2000元尾款）；
超值置换礼（4000元起置换补贴，老客户增购同享）；
超前提车礼（转大定后排产优先）；
超量叠加礼（预售与上市权益叠加享受）。
“一台好的家用纯电车，靠的不是热度，是日复一日的靠谱体验。”杨宪说。
从燃油时代的“国民神车”，到面向家庭用户的“超舒适AI纯电大家轿”，捷达用M6完成了品牌历史上最坚定的一次跨越。35年德系品质的底色没丢，智能化、大空间、高性价比的务实诉求也接住了。随着M6从盲订走向上市，后续纯电SUV和插混SUV也会陆续跟上，这个陪伴了中国家庭三代人的品牌，正在用自己的节奏证明—新能源时代，可靠和温度，依然是一台家用车最值得被信赖的理由。
