当欧洲车主年末就能把全新CX-5开上公路时，其他人还得眼巴巴等到2026年？ 马自达这一手操作真够狠！ 全新一代CX-5官图刚刚炸街，魂动美学配上300匹自吸猛兽，日系匠心撞上欧式热血，这波情怀杀你接得住吗？
那对标志性的回旋镖大灯愈发犀利，配上吞噬前路的蜂窝大嘴，攻击性直接拉满！ 侧面流动的线条比超模的曲线更妖娆，悬浮车顶搭配熏黑底座，这身段开上街绝对引发侧目。 当贯穿式尾灯在夜色中亮起，硕大的MAZDA字母就是路上的无声宣言。
新一代CX-5彻底甩开繁复按钮！ 悬浮大屏掌控全局，物理按键大幅精简，骨子里追求纯粹驾驶。 官方透露全新智驾系统将全面加持，人车协同终于不必靠吼！ 车身尺寸锁定4690/1860/1695mm，比现款更宽更低趴，操控稳定性稳稳拿捏。
燃油版首发引爆欧洲，燃爆300匹的大排量自吸，还坚持用硬核的6AT变速箱，在电车轰鸣的时代为信仰注入强心针！
然而划重点：混动版硬要拖到2027年才来。 反观北美小兄弟CX-50，早在阿拉巴马工厂挂上丰田混动系统，这技术偏爱实在太露骨！ 马自达啊，你是不是忘了世界还有混动党？
一车分两魂：坚守纯燃的欧洲CX-5 vs拥抱混动的美国CX-50。 你更愿意为300匹的排量信仰买单，还是坐等丰田技术加持的混动方案？
那么最后小编想问：马自达分区分人给新机，燃油混动各自为营——它既要老粉情怀，又要跟风混动，如此摇摆策略，岂不是既生瑜何生亮？ 对此你怎么看？
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