智己LS6预售破局,高续航与智能新体验能否引领新能源新潮流?

今天要说的这个车,大家猜一猜,光听“续航破1500公里”这种话,是不是觉得有点科幻小说《三体》里外星人给地球送礼的劲儿?别急,咱们先聊聊——智己新一代LS6,这货到底有啥门道,值得你为它站台,还是只适合在朋友圈里炫两天就拉倒?

你瞅瞅,预售起步价20万多,这在豪华新能源大军里属于“入门门槛贴地飞行”的节奏了。可别急着拔卡下订,咱们来扒拉扒拉,看它这个“高续航、狠智能、炫内饰”,到底是真黑科技,还是披着科技外衣的套路王?

先别忘了,它家一口气丢了4款车型出来,价差跨度将近7万,简直像大礼包拆盲盒——不知道下单哪一个,怕一出新配置自己那台立刻变旧款。9月10日正式上岗,这个日子挑得也挺妙,距离金九银十车市大比拼不到一个月,是打算跟头部选手掰掰手腕了呗?

说到动力系统,这回人家两条腿走路:既玩增程,也搞纯电。增程的“恒星”系统一听就是那种名字极具想象力的科技名词,搞得像要把你送上火星,实际咋样呢?CLTC纯电能冲450公里,联合油箱跑起来,合起来续航能顶破1500公里,直呼离谱!实际效果咋样得上路才知道,别到时充电桩一满就含泪望天。更绝的是快充技术,15分钟进310公里电,粗算一下,这充电效率,咖啡还没凉呢就能起步跑路,是不是很有画面感?

智己LS6预售破局,高续航与智能新体验能否引领新能源新潮流?-有驾

轮到外观部分,说实话,这波设计有点内敛里带点小骚气。前脸封闭起来,不走那种“人见人怕的新能源呆萌脸”路线,来个“T”字大灯配竖向灯带,顺便扮个酷。银色点缀的前唇,听起来像给小西装别了个别致徽章,从正面看稳如老司机正坐镇,细节里又飘点年轻劲儿。尺寸上快五米长,快两米宽,轴距冲到2960mm,那一看就是要让你后排王座随便瘫,妥妥的行政级享受,但不至于像某些SUV一开后门得扶着腰下车。

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内饰这块儿,说真的,现在国产高端新能源已经卷到你不太好意思说它“有科技感”。原来那种一块大屏吊炸天的路子,人家换成分屏,27.1吋5K驾驶屏加15.6吋3K中控,两个大块头分工明确,倒像回归“少即是多”的老路子。咱们不能说屏大就好用,但5K分辨率,搭配高通8295芯片、IMOS 3.0,那流畅度应该算有模有样了。方向盘椭圆造型,全幅or半辐随你挑——很懂潮人那点审美小心思。副驾驶最高能后仰到121°,这下你媳妇儿可以躺下刷短视频,而你在主驾当苦力,社会分工明确。后排的座椅通风、加热、按摩,一个不落下,10档可选,有点想坐进来之间就“这才是人生赢家啊”?顺带儿,给你装了个“50W风冷无线快充”,手机放上去比你家充电宝都高端,还有11L双开门冰箱,怪不得有车主调侃“买这辆车纯粹是为了夏天在车里当吧台喝冰啤”。

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搞性能,这家伙真不是闹着玩的。增程那台1.5T增程器114千瓦打底,800V碳化硅版电机最高230千瓦。开出去要是有副驾驶在,保不准拉个零百3.48秒的加速,吓到人家一激灵手机都飞出去。至于百公里制动只有33.6米,谁要你急刹车也能稳稳地站住,这给日常通勤加了不少底气吧。亏电油耗5.32L,电油合计才2.07L,油价再怎么涨也不怕啦(理论是这样,说不定真开起来哪儿还得靠自己的脚法)。纯电这边,如你是后驱党,高到245千瓦,如果你爱四驱,那直接上500千瓦,这样的数据,看着和超跑布拉加迪之类比,虽然听上去夸张,开着绝对不会“肉”。

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增程高配配了66kWh宁德时代的骁遥MAX电池,从白天到晚上,想逛哪儿去哪儿,纯电疯跑四百五十多公里不在话下。续航1502公里什么概念?一脚油门从北京往南干到厦门都不用长时间歇脚充电,这要是还觉得续航焦虑,除非你家住天山和南海之间。

别以为智能驾驶又是PPT上画饼,智己这回上了520线激光雷达,算是把目光拉到五环外了。IMAD 3.0系统,据说能全国范围城市无图NOA(也就是智能领航辅助),啥城市都能用,泊车辅助号称能应对300+场景,是不是有点“哪里不会点哪里”的即视感?

这里插一句,老粉都懂,市面主流的L2+智驾虽然名头都挺吓人,可一到脱离高精地图或者复杂路口,有点“人工智障”的影子。不过智己这回要真能像宣传那样无图城里自动,还是挺有革命性意义。只不过,落地体验和PPT永远两码事,还得等一线网友投稿实测到位。

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讲了这么一大圈,到底值不值入手?20万级别,增程+纯电双生,毛病不在账面数据,关键看你的需求。你真的是长途杀手,或者有“今天去上海,明天杀回合肥”这种滴滴司机的作息,这台车准保能省你续航焦虑;假如你只在市区逛商圈,那倒真不如买台精致纯电,何必纠结增程。配置堆得漂亮,冰箱、按摩椅、分屏、无线充电,一应俱全,那些对五星级后排有执念的群体,会不会心里偷着乐?另外,拥抱智能配置的朋友,可以盯着智驾和车机体验,小毛病少、OTA维护到位,才是后续长情陪伴的关键。

智己LS6预售破局,高续航与智能新体验能否引领新能源新潮流?-有驾

咱必须承认,过去五年国产车品牌在高端新能源领域,是真的“学习卷到极致再反超”,但用户也行动“越来越精”,账面数据能忽悠人一阵子,体验出众才能圈粉路人甲。这种高配低价的策略其实明显——意在吸引新世代那批既在乎面子又关注实用的消费群体。再说一句,竞品其实也一个比一个生猛,理想ONE、问界M7、哪吒、极氪、腾势……这场新能源混战该拿什么定胜负?无非:价格、续航、智能、舒适度,谁敢说自己样样顶?

其实智己LS6预售让人脉脉等候,也不乏一些犹豫。一些朋友担心品牌力;一些注重售后体验;也有看重智能驾驶是不是够稳——毕竟,再高大上的车,抛锚了还不是路边三蹲,哭都没地儿去。

最后,咱真得说,其实买车跟谈恋爱差不多,表白那一刻全是美好,只有陪你过上一段日子,才知道是否选对了人。LS6身上的新亮点太多了,但千言万语不如你哪天亲自去试试,吹了1000句还不如脚底踩一踩,真的香不香?

说到这儿,还有啥你关心的点没聊到?欢迎留言,一起盘道,新一代智己LS6,够不够打动你?或者说说你们更想入手哪一个配置?留言嗨聊,看看谁最懂车!

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