小米汽车开始出招了，还有多张牌没打呢

有消息传出，小米汽车交付时间大幅缩短，一些配置交付所短时间甚至达到10周，也就是说小米不同车型交付周期缩短一个月至两个半月。

其中YU7锁单后预计35~38周，较原定周期缩短10周；

YU7 Pro锁单后预计34~37周，较原定周期缩短8周；

YU7 Max锁单后预计32~35周，较原定周期缩短4周。

这里面也透露出一个好消息，小米二期工厂可能已经开工，小米交付能力将大幅提升。

当然，肯定会有人这样想，小米订单大幅减少了，要不然也不会提前这么多。其实订单比之前减少完全能理解，毕竟你现在订小米车的话，需要等大半年时间，如此漫长的交付周期，很多人的热情会冷却的。

毕竟如今市面上可选的车型太多了，每月都有新车发售，除了真爱粉以及对于小米三款车情有独钟之外，估计也很难保持这样定力，愿意等待大半年时间。

而小米也没办法，毕竟之前只有一座工厂，也没有预料到产品如此火爆，只能加快交付，积累的订单多自然是好事，但交付不过来也没办法，只能加快二期工厂以及未来的三期工厂的建设速度。

我看到不少朋友突然交付加快，提前2个月拿到了自己心仪的车型，恭喜这些朋友了。

而明年由于购置税以及各种补贴的滑坡，很多车型销售都会面临着很大的压力，届时新能源汽车市场竞争一定很激烈，因此不少品牌已经开始囤积订单了。

小米自然也不例外，别忘了小米自从汽车发布后，没有做过任何的优惠方面的措施，甚至一张牌都没打出来过，而如今随着交付能力的提升，小米开始出招了。

首先是兜底购置税。这个措施其实出来的有点晚了，大量的订单流失，但起码能稳住当下的订单，也是不错的方式。

别忘了，兜底订单截止时间为11月30日。小米对自己的交付能力，十分有信心，毕竟兜底的总额可是有数十亿啊，绝不是小数目。

第二招，小米开始推荐积分活动了。邀请好友完成锁单，可获得3000积分奖励，累计10次奖励。

这样的招式，很多车企都用过不止一次了，没想到小米汽车居然首次使用，看来订单方面，准备大量储备啊。

别忘了，小米还有免息、降价、改款、增加权益、涨价等多种方式，都可以拿出来刺激订单。而今年国内市场销售异常火爆的大尺寸suv，小米自然也没有落下，一旦小米yu9发行，那小米汽车的销量还会大幅增加。

我只能说小米的牌很多啊，但不着急，可以慢慢打！

对了，小米10月销量超过40000台，有人透露，真实销量可能达到了48000台，最近几天各大交付中心在疯狂的交付中，每个交付中心日交付车辆超过100台，甚至达到200台。看来小米这是放大招了啊。