十年磨一剑!理想i8即将上市,这些黑科技让对手坐不住了
7月29日,理想汽车即将迎来品牌十周年的重磅献礼——全新纯电SUV理想i8正式发布。这款被寄予厚望的车型,不仅承载着理想进军纯电市场的雄心,更凝聚了品牌十年的技术积累。
早在2015年,当大多数车企还在观望时,理想团队就已经开始思考纯电时代的汽车形态。2017年,李想在行业论坛上首次公开分享了关于快充技术的构想。经过多年筹备,2021年纯电项目正式启动,次年首批测试车便驶上了公路。据悉,截至本月,i8的累计测试里程已突破1000万公里,创下了行业新纪录。
这款定位中大型智能电动SUV的产品亮点颇多:
动力系统采用前后双电机布局,综合功率高达400千瓦
搭载自研碳化硅电机,能效提升3%
提供两种电池容量选择,大续航达720公里(CLTC工况)
全系标配空气悬挂系统
支持5C超快充,10分钟可补充500公里续航
值得注意的是,理想在补能网络建设上也下足了功夫。自2024年起,品牌加速布局自营超充站,特别是在高速公路服务区,目前已建成超过300座超充站。在北京、上海等核心城市,充电网络密度已超越行业标杆。
35-40万元的定价区间,让i8直接对标蔚来ES6和特斯拉Model Y。凭借更大的空间尺寸、更丰富的配置以及快速扩张的充电网络,理想显然希望在中高端纯电市场分得一杯羹。
据内部人士透露,常州工厂已做好量产准备,月产能可达3万台。不过考虑到可能出现的订单热潮,建议感兴趣的消费者尽早下订。这款酝酿十年的力作能否改写市场格局?让我们拭目以待。
#新车预报站#
全部评论 (0)