最近的中大型SUV市场有点让人感到意外，虽然关注度很高，但销量却并没有想象中那么好。根据乘联会发布的1-6月零售销量数据，我整理了一下销量排名前二十的车型，结果显示，整体表现并不算火爆。
理想i6在这份榜单上表现突出，取得了销量冠军，1-6月的累计销量达到了120443辆。它在空间、舒适性和辅助驾驶等方面都很好地满足了家庭用户的需求，性价比也很高。但是，理想的“L”系列表现就相对平淡，理想L6排名第七，销量为29513辆，理想L7排名第十三，仅有12852辆。这两款增程车型最近的热度有所下降，面对竞争也越来越激烈，销量表现不如以往。
小米的YU7则表现抢眼，排名第二，累积销量为104559辆。尽管这款车一直有争议，但依然吸引了不少消费者。问界M7和M6分别排名第四和第五，销量分别是68000辆和33661辆，得益于搭载了华为的智能辅助系统。这也是它们的一个亮点。零跑C16的销量为22895辆，主打高性价比，智能配置丰富，适合多孩家庭出行。
相较之下，合资品牌的日子就没那么好过了，只有四款车型进入前二十。宝马X5排名第六，销量为30133辆，依然在豪华SUV中占有一席之地，但面临的压力不小。而沃尔沃XC70插电式混动排名第十一，销量为15339辆，表现还算不错。日产NX8和途昂也进入了榜单，但合资品牌的竞争力明显受到国产品牌的冲击。
值得注意的是，钛7以94417辆的销量进入前三甲，因其方盒子造型备受欢迎，适合城市通勤和轻越野需求。同样，iCAR V27也是一款受到欢迎的泛越野SUV，功能性强且价格适中。坦克400新能源和坦克500新能源这两款硬派越野SUV也在榜单上，显示出消费者对小众硬派SUV的偏爱。
整体来看，这份榜单显示了当前中大型SUV市场几乎由新能源车型主导，燃油车的数量少得可怜。而新势力品牌在这个细分市场的表现活跃，热销车型层出不穷。
