如今很多硬派方盒子SUV，要么固守燃油老一套，要么就是城市SUV套个越野外壳。吉利银河战舰700不走这种捷径，基于GTA原生新能源越野架构打造，9月15日就要开启预售，把三电机插混、空气悬架、差速锁一股脑安排上，硬派SUV圈子又迎来一位实力强劲的新选手。
外观是标准的方盒子硬派姿态，采用东方醒狮前脸，搭配天仪之眼灯组，前保险杠带有橙色装饰与实打实的拖车钩，户外脱困的时候可以派上用场。车尾保留越野玩家很喜欢的侧开尾门，外挂备胎小书包直接到位，氛围感直接拉满。
车身尺寸5085/1999/1895mm，轴距2900mm，空载接近角30°，离去角31°，最小离地间隙233mm，硬件参数上看越野底子不错。车漆一共6种配色，命名都取自国内自然风光，辨识度很高。车身体量偏大，城市地库停车对新手不算友好。
内饰硬件给到五屏互联交互系统，搭载超级EVA智能体，还有18.5L前后双开冰箱、14点座椅按摩、大尺寸双开全景天窗，就连隐藏式防滚架也配备到位。这里只罗列官方公开硬件参数，不做内饰感受评价。要客观说明，这些豪华舒适配置不会全部给到入门版本，完整配置划分要等预售开启之后才会揭晓，不要拿满配宣传去看待低配车型。
智驾搭载G‑ASD千里浩瀚辅助驾驶系统，感知硬件包含车顶激光雷达，支持高速领航、自动泊车、哨兵模式等功能，同时AI全地形数字底盘可以针对不同路况做底盘参数调节。但要说实在话，越野场景下的智驾更多以辅助预警为主，复杂非铺装路面依旧要靠人来把控，遇上大雾、暴雨、强光，传感器也会受到干扰，驾驶员必须全程接管车辆，不能过度依赖。
动力是这台车最大的看点，提供1.5T和2.0T两种发动机，搭配三电机四驱插混系统，整套系统综合功率830千瓦，还配备差速锁，底盘给到双腔空气弹簧加上CDC减振器。全系标配47.14kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航305公里，日常通勤可以用电，长途穿越不用担心补能焦虑。短板同样客观存在，CLTC属于实验室工况，冬季低温纯电续航会缩水，空气悬架在重度越野场景下的耐用性，还需要大量用户实车去验证，另外三电机版本后期维修保养成本，也是购车前要掂量的现实问题。
放到三十万级硬派新能源SUV赛道，银河战舰700最大优势就是原生越野架构，把传统硬派的通过性和插混的经济性结合在一起，兼顾家用舒适和户外越野两种需求。但它要面对不少成熟的老牌对手，硬派车型的市场口碑需要时间沉淀。
不少车友心里犯嘀咕，想要一台兼顾城市家用的新能源方盒子，银河战舰700值得蹲一波预售吗？我的看法很直白，如果经常出去玩越野露营，可以等预售看正式价格；如果只是城市代步为主，也可以多横向对比同价位其他车型。您怎么看呢？欢迎回复评论！
