我注意到新款奔驰S级最近卖得不太好,月销量长期在千台以下。就算终端给出不小的优惠,销量下滑也没被扭转。
外观有改动,像发光立标和数字大灯,车身修长,气场仍然很商务化。风格更简约,这反而让不少老客户接受不了。
内饰还是它的最大王牌。三联屏座舱、豪华真皮和木纹饰件、后排多功能航空座椅,配上空气悬架和双层隔音,乘坐的静谧性和舒适度依旧在同级里数得上。
车主口碑很两极。大家普遍认同品牌格调和后排体验是强项,不过短板也很明显。入门的2.5T动力提速不够强,车机操作被吐槽复杂,很多舒适配置需要额外选装,养车成本偏高。再有就是迈巴赫车型分流了部分高端客户,加上新能源旗舰车型的冲击。
现在S级更多只能靠降价维持基本销量,牢牢抓住商务刚需。要想再度大范围俘获消费者,路显然比从前难了。
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