新能源汽车充电怎么安全,怎样省钱,高效方法有哪些

现在开新能源汽车的人是越来越多了,几乎你在小区里晚上遛弯,都会看见一大片新能源车在地库排队充电。

其实啊,这里面学问可不少,尤其是怎么充电安全、怎么省钱、怎么用得顺手,这些事儿,不少新手司机还真是一知半解。

今天我就说说,咱们普通老百姓要是开上了新能源车,关于充电这点事,到底该怎么做才最靠谱,花钱少还不添烦心事。

先说说,买了新能源车,家里有没有条件装私人充电桩,这是第一关键。

新能源汽车充电怎么安全,怎样省钱,高效方法有哪些-有驾

要是小区物业通情达理,能批下来,那真是幸福多了。

自家充电最便宜、最省心,尤其晚上充,电价低。

就算你平时不太用车,也不用担心充电排队。

一定要注意,装桩的时候,一定要用官方推荐的品牌和师傅,线材、插座都要选好,别贪便宜买杂牌。

为啥?

电流大,时间长,用了劣质的,容易出事,火灾、短路那真是分分钟的事。

平时也要多注意,摸摸线是不是发烫,插口紧不紧,别等到哪天闻到糊味儿才反应过来。

可是有些人住楼房,老小区,压根儿没法装桩,这时候只能依靠公共充电桩。

眼下快充桩越来越多,按理说比几年前方便多了,但问题也不少。

比如遇到节假日,出个远门,一路就琢磨找桩,搞不好好几个服务区都排长队。

这就得提前规划好路线,APP查查哪有桩、充电枪好不好使,别傻乎乎直接上高速,到地儿才后悔。

快充是补电快,但价格也比家用电贵不少。

其实要是日常通勤,家用慢充最合适,快充就留着应急或者长途时用,别图省事每回都快充,对电池寿命影响挺大。

说到充电时机,不少老年司机或者新手司机,一有空就恨不得把电充满,觉得这样最保险,其实这做法真有点过度焦虑。

新能源车的电池,其实不像手机那样,没事就得充满。

一般咱们平时用,电量保持在20%到80%,就足够了。

深度放电或者长时间满电,反而容易把电池搞坏。

你看,电动车不像燃油车,油箱随便加,加满也无所谓。

电池呢,有自己的“小脾气”,太空、太满都不好,折腾多了,慢慢就亏电或者容量变小了。

有句话说得好,“充电五分钟,通话两小时”,这是手机的广告语,但新能源车真的做不到。

大家都知道,快充大、电流猛,但电量越高,充电速度就越慢。

你没发现吗,刚开始充得呼呼快,到剩下个20%、30%时,速度一下就慢下来。

这其实是电池保护机制,防止过度充电。

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要想省时间、保护电池,充到80%就差不多够了,没必要非得等到100%。

出门远行,确实要多充点,那也别老充到顶,90%就很够用。

再说说这个省钱,其实也是个大学问。

家用电价本身就比外面便宜,尤其到了晚上,谷段电价更便宜。

你看看,晚上十点到早上六点,电价能省一大截。

这时候定个闹钟,或者车自带定时充电功能,都是办法。

要是只能用外面的充电桩,那就要多关注各家运营商搞的活动吧。

你比如说,有的充电品牌经常做充值返现,或者会员打折,这些信息常看手机App或者公众号,就能捡到便宜。

长途出行的时候,别光看谁的桩最近,还得算算价钱,有的服务区桩贵得离谱,前面多跑几公里,价格就正常了。

还有,不光是充电,像夏天或者冬天,开空调很费电。

其实有些车支持充电时预冷预热,趁着插电的时候把车厢温度调好,等拔枪上路,里程就不会因空调而缩水。

安全问题千万不能忽视。

别看现在大街小巷充电桩林立,三轮车、老头乐那种“飞线”充电可太危险了。

有些人为了省事,把插线板从阳台沿窗户扔下来,这真是玩命。

不仅有火灾风险,还容易被物业投诉。

就算是正规的公共桩,用之前也得多长个心眼。

检查一下充电口有没有脏东西、水渍、破损,雨雪天尽量别室外充,尤其是别用湿手去碰充电枪。

充电过程中,如果看到故障提示或者有异响、发热特别厉害,赶紧停下来找工作人员。

现在技术越来越好,车和桩都会互相检测,但人也不能太大意。

电池保养其实跟咱们养护手机差不多,讲究个“顺其自然”。

别怕用,也别乱用。

平时能慢充就慢充,别动不动就快充。

尤其是夏天暴晒、冬天霜冻,尽量别让车长期停在极端温度下。

要是实在出门没地儿停车,能找个阴凉地儿就找一个。

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厂家偶尔会推送软件升级,尤其是电池管理系统,别嫌麻烦,有时候新软件会优化充电策略,提升安全性。

还有,别让电池老是满电状态。

充完电能拔就拔,别隔天才走。

长期满电停着,慢慢也会损耗。

说到这里,有些人还是担心,要是开到半路,电不够了咋办?

其实,咱们可以随车带个便携充电线,有些加油站、停车场也能临时接电应急。

当然,这种速度慢,只能救急用。

平时把家附近、常出差途径的地方都查查,看看有哪些应急充电点,心里有底,真遇上“电荒”也不慌张。

如果电量实在低得不行了,很多新能源车有省电模式,比如关闭高耗电配置,慢慢挪到最近的桩。

关键时候别硬撑,赶紧找地方补电。

其实说到底,新能源车和油车最大区别,就是补能方式变了。

但咱老百姓用车的本质没变:就是图个安全、省心、经济划算。

新能源车的用户越来越多,充电桩数量也在飞速增长,但有些区域还是桩少车多。

希望以后国家和企业多投入点,让更多人能体验到便利。

咱车主也得多上点心,养成好习惯。

比如每次用完公共桩,记得把线收好,不占车位,别给别人添麻烦。

小区里遇到新手,能帮就帮一把,大家互相提醒一下,别因为充电这点事邻里闹矛盾。

有的人会担心电池寿命短,其实现在主流车企的电池技术越来越成熟。

只要咱们别瞎作,不过充、不过放、不过热,日常开个七八年大多数家庭都不用太担心。

如果真担心将来电池老化,厂家很多都支持换电服务,价格也慢慢透明了。

以后说不定技术发展得更快,换个新电池比修油车还划算。

最后想说一句,新能源车是趋势,环保、省钱、动力猛。

但“新”就意味着需要大家用心学习,别怕麻烦。

你多了解点充电知识,自己省钱又安心,家人开车也放心。

如果你觉得这些经验有用,不妨把文章收藏起来,分享给身边的朋友。

大家一起讨论、交流,用车生活才越来越美好。

以后等新能源基础设施更完善,充电也许比加油还简单,到那时候,咱们普通人也能用得更顺手、更省心!

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