以星越L为代表的国产车销量井喷，合资车缘何掉队？

近几个月，星越L的销量成绩可谓一骑绝尘，持续领跑燃油SUV销量榜，掀起国产车销量井喷之势，令诸多合资车望尘莫及。其热销绝非偶然，而是凭借全方位硬核实力，在多个维度对合资车实现降维打击。

其搭载的2.0T发动机，高功率版本最大功率可达175kW，最大扭矩350N·m，配合爱信8AT变速箱，动力输出强劲且换挡平顺。无论是城市道路的起步超车，还是高速上的再加速，都能轻松应对，带来酣畅淋漓的驾驶体验。相较之下，同价位合资车的动力差距一目了然。

安全性能上，星越L基于CMA架构打造，车身高强度钢占比高达79%，其中1500MPa热成型钢占比超22%，整车扭转刚度达26000N·m/deg，远超同级别合资车。同时，全系标配L2级驾驶辅助系统，涵盖自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等丰富功能，为行车安全保驾护航。反观部分合资车，不仅高强度钢材使用比例低，安全配置还常分高低配，低配车型安全配置匮乏，与星越L形成鲜明对比。

智能座舱方面，星越L更是走在前列。由12.3英寸全液晶仪表、中控屏与副驾娱乐屏组成，视觉效果震撼。车机搭载高通骁龙8155芯片，配合银河OS 2.0系统，操作流畅顺滑，响应速度极快。语音交互功能强大，支持四音区识别，能精准执行驾乘者指令。而合资车座舱智能化水平参差不齐，多数车机系统老旧、反应迟缓，屏幕尺寸小且功能单一，在智能体验上被星越L远远甩开。

从配置、性能到智能、星越L凭借全面领先的产品力，打破消费者对国产车的固有认知。当国产车在各方面都展现出碾压合资车的实力时，销量井喷便是市场最直接的反馈，合资车掉队也成必然。