快过节了,大姐去4s店提了新款比亚迪汉,这个价钱,怎么样?

周末去4S店接大姐提车,一进门就见她围着台崭新的未央灰色轿车打转,眼角眉梢都是藏不住的笑意。“这大家伙落地才17万,比三年前省了二十多万!”她指着流畅的车身线条感慨,“现在开C级车哪用当老板啊,咱普通上班族也轻轻松松!”——她口中的“大家伙”,正是近期车市的现象级产品:2025款比亚迪汉。

一、价格重塑认知:豪华门槛的“平民化革命”

曾几何时,中大型轿车市场是合资品牌的绝对领地,而今比亚迪汉以16.58万元的起售价(2025款DM-i舒适型),直接将竞争维度刷新。对比同尺寸的奥迪A6L三十多万的入门价,价差高达50%以上,难怪大姐直呼“像捡了宝”。更惊喜的是,当前购车还可叠加置换补贴(至高2.8万元)、国家新能源补贴等政策,实际成本进一步下探。这种“高品低价”策略,本质是国产技术红利对传统溢价体系的颠覆。

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二、硬核技术奠基:第五代DM混动如何“既猛又省”?

大姐最津津乐道的,是新车搭载的第五代DM技术:“销售说满油满电能跑1300多公里,通勤一个月电费就两三百!”这套由1.5T插混专用发动机+EHS200电混系统组成的动力总成,将NEDC亏电油耗压至3.8L/100km,零百加速却提升到6.9秒。刀片电池支持5分钟闪充400公里(需匹配超充桩),彻底化解里程焦虑。更关键的是,全系标配18.31kWh大容量电池组,纯电续航125km,日常通勤完全可纯电0油耗出行。

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三、底盘与智驾双进化:驾乘质感比肩豪车

坐进车内,大姐特意演示了后排“二郎腿自由”——2920mm超长轴距赋予的阔绰空间。而真正让家庭用户心动的,是看不见的底层升级:

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- 五连杆后悬替代老款三连杆,彻底告别“筷子悬架”调侃,配合高配的云辇-C智能阻尼系统,过减速带时滤震细腻度显著提升;

- DiPilot 300高阶智驾系统(顶配专属)配备激光雷达+31个传感器,实现城市领航、代客泊车等前沿功能;

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- 全系标配DiLink 100智能座舱,15.6英寸2.5K旋转大屏+6nm芯片,语音控制响应迅捷,连大姐这类“科技小白”都能无缝上手。

四、入门即高配:精打细算的购车哲学

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关于车型选择,大姐的决策过程颇具参考性:“精英型比舒适型贵1万,但多了座椅通风加热、全景天窗和L2+级智驾,咬咬牙更值!”她提的正是17.58万元的DM-i精英型,该版本新增了并线辅助、氛围灯、前排腰部支撑等实用配置。若预算有限,16.58万的舒适型已标配电动尾门、360全景影像、50W无线快充,性价比同样出众。

五、市场启示:技术平权如何改写消费逻辑

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离店时,销售区的人流印证了这款车的热度。年轻夫妻对比着配置单,中年夫妇试坐后排频频点头……比亚迪汉的爆发绝非偶然:

- 供应链自主化:从刀片电池到电驱系统全栈自研,成本控制能力碾压合资对手;

- 配置内卷效应:丹拿音响、Nappa真皮等豪车配置下放至20万内车型;

- 保值率提升:老款汉三年保值率达70%,打破国产车“不扛贬”的旧认知。

回程路上,大姐轻拨方向盘感叹:“以前觉得车是面子,现在发现省下的二十多万够给孩子存笔教育金。”夕阳掠过汉车型独有的中国结尾灯,在她脸上投下暖色的光斑。这台车改变的何止出行方式?更是一种务实而自信的生活哲学——高端体验从不必与天价画等号,真正的豪华,是让美好生活触手可及。

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