文｜李梓硕 印度尼赫鲁大学国际关系与区域研究专业
根据斯里兰卡主流媒体《印刷报》和《每日镜报》6月28日的联合报道，在经历了两年前的“外汇危机”之后，斯里兰卡于2025年逐步解禁了车辆进口。
可让所有人都没想到的是，重新开闸的市场并没有迎来印度制造的廉价小车，也没有让曾经统治兰卡街头的日本二手车重回王座。
相反，以比亚迪为代表的中国插电式混合动力汽车，正在以一种摧枯拉朽的姿态，全面主导这个岛国的汽车消费市场。
几乎是同一时间，西边的巴基斯坦也在同一时间给出了相同的产业选择。
根据《阿拉伯新闻报》Profit网站6月28日的报道，巴基斯坦近期正在密集对接中国的电池储能企业，以极其迫切的姿态加速推进其国内的能源和产业转型。
首先让我们以斯里兰卡为例，看看这个岛国之前过的是什么日子。
长久以来，因为高昂的新车进口税压得人喘不过气，斯里兰卡的普通家庭根本买不起跨国原装新车，日本的二手进口车曾在那里占据绝对的主主导地位。
2025年外汇危机告一段落，国库稍微充裕了一点，进口限制逐步放开了。按常理说，作为距离斯里兰卡最近、自诩为“地区后勤保障者”的印度，本该近水楼台先得月。印度的塔塔、马恒达早就摩拳擦掌，准备用廉价的燃油车收割这个刚刚复苏的岛国。
可是时代变了，中国的新能源产业完成了技术迭代和产能爆发。随着中国品牌一进场，凭借着科技感和极其能打的混动技术，几乎是一夜之间，就把原本属于日本二手车的生态位给占了，顺便把印度燃油车的路也给堵死了。
在这场爆发式的增长中，最红火的车型是插电式混合动力汽车。斯里兰卡人为什么对这种既能加油又能充电的车型情有独钟？这就不得不提到这个岛国让人啼笑皆非的基建情况和频繁爆发的能源危机了。
兰卡的第一个现实，是充电基础设施的极度匮乏。去过科伦坡的人都知道，那里的市中心确实能看到几个亮堂堂的充电桩。可只要你把车子开出首都圈，充电桩这种东西就基本上变成了科幻小说里的道具。
在广大的农村和边缘旅游区，想找个公共充电桩无异于大海捞针。如果是纯电动汽车，出了城基本就变成了随时会趴窝的移动铁块。
但插电混动完美地化解了这种尴尬，中国品牌的混动车型，现在的综合续航普遍轻松超过1000公里。有电就充电，没电就加油，根本不需要去操心那些根本不存在的充电网络。
兰卡的第二个现实，是动辄爆发的能源短缺，这个国家前几年差点因为买不起化石燃料而导致社会停摆。虽然现在外汇危机缓解了，但国际油价高企和国内电网经常崩溃的毛病一点没改。
在电力和燃油双重短缺、油价高企、电网极其不稳定的极端环境下，插电混动车的节油效果和双重补能属性，就成了最契合兰卡车主关切的救命稻草。
斯里兰卡能源部长阿努拉?卡鲁纳蒂拉卡最近还公开算了一笔账，他说如果能扩大电动汽车的使用规模，斯里兰卡每年可以节省下数十亿美元的化石燃料进口开支。目前斯里兰卡的电动车占比不过1%左右，政府急需加速推广。
另一个南亚国家巴基斯坦，近年为了摆脱对进口高价化石能源的依赖，一直在持续推动国内的能源结构转型。
数据显示，巴基斯坦的太阳能发电占能源总量的比重，已经从2021年的4%疯狂飙升至2025年的14%到25%之间。
这种跨越式的发展带来了一个极其庞大且迫切的新痛点：光伏发电发出来了，但如果没有海量的储能设施和高性能锂电池来稳定电网，整个巴基斯坦的电力系统就会在白天的暴晒和夜晚的黑暗之间反复崩溃。
由于巴基斯坦自身的工业底子薄弱，他们根本没有能力独立生产高规格的锂离子电池和工业级储能系统。面对这个事关国家工业生存的巨大缺口，巴基斯坦把目光坚定地投向了全球储能产业的绝对领头羊——中国。
近期，中巴之间已经在这一领域密集落地了三项极具战略意义的深度合作。
首先是，巴基斯坦顶尖的赛戈尔工业集团与中国聚航能源科技集团签署了谅解备忘录，准备直接在巴基斯坦本土建设一条现代化的锂离子电池生产线。这对于巴基斯坦来说，是其降低外汇进口依赖、创造本土高技术就业、支撑工业自给自足体系的里程碑事件。
其次，巴基斯坦Treet电池公司与宁德时代参股的中国当代星云能源签署了正式合作协议，双方将联合开发巴基斯坦国内极其匮乏的住宅、商业及工业级储能解决方案。这意味着，宁德时代成熟的技术和标准，正在加速嵌入巴基斯坦的工业和民用日常。
而且，中国东进集团也在5月明确宣布，将在巴基斯坦重要的工业城市费萨拉巴德建设干电池制造设施。巴基斯坦官方甚至对此公开表示，自己将死死抱住中国新能源产业变革的机遇，以此培育巴国的先进制造产业。
随着中国绿色供应链在南亚的市占率和依存度连年走高，中国电车席卷南亚市场的大势已经无法逆转了。
南亚各国不是傻子，他们面临的是实实在在的能源账单和生存压力。无论中国还是欧美日韩的车企，谁能降低生活成本、提供稳定工业电流、还不需要国家掏巨资改造电网，谁就是真正的合作伙伴。
目前，从斯里兰卡到巴基斯坦、尼泊尔、孟加拉国，一张由中国绿色科技和供应链交织的网络，正在以一种温和却无法阻挡的姿态在南亚区域全面铺开。
