开全尺寸SUV在城市里穿梭，难免遇到窄路会车怕刮蹭、地库转弯怕掉头、早晚高峰怕跟车累。但领克900、理想L9、问界M8却在「大车小开」上各有门道。它们能否让家庭用户告别开大车像遭罪的刻板印象？值得唠唠。
先看领克900，在解决大车操控难题上，它下足了功夫。动力方面，提供1.5T和2.0T两种选择，基于SPAEvo大型电混车专属架构，搭配后置单/双驱动电机，最大峰值扭矩1248N・m，最高时速240km/h。这样的动力组合，在城市起步、超车时动力响应迅速，不会有拖沓感。重点要提它的底盘配置，闭式双腔空气悬架加上CCD连续可变阻尼电控减振系统，能实现毫秒级响应，遇到路面颠簸，能快速调整悬架，减少车内震动。
车内空间上，车长5240mm，轴距3160mm。第二排座椅180°旋转，方便前后排互动；第三排纯平“大床”设计，提升乘坐舒适性。全车采用Nappa真皮与仿麂皮材质，30英寸6K一体式天际屏搭配哈曼卡顿23扬声器，还有一二三排均配备的加热、按摩功能，让驾乘人员在舒适的环境中享受出行。
接着说理想L9，其增程式混动方案由1.5T四缸增程器与前130后200千瓦双电机组成，系统综合功率330千瓦，零百加速5.3秒，52.3千瓦时电池组，纯电续航280公里，综合续航1412公里。这样的续航能力，在城市日常通勤可以使用纯电模式，经济又环保；长途出行也不用担心续航问题。
底盘部分，前双叉臂后五连杆独立悬架搭配双腔空气悬架，能有效过滤路面颠簸。凭借精准的转向调校，在城市驾驶中，转向手感轻盈，指向精准。车内方面，前排Nappa真皮按摩座椅、第二排航空座椅带电动腿托，加上后排“大彩电”与杜比全景声系统，让乘客在车内能享受到舒适的娱乐体验。3105mm的轴距，保证了车内宽敞的空间，不会让乘客感到压抑。
最后看看问界M8，1.5T双电机增程动力，最大功率392千瓦，最大扭矩598牛・米，动力强劲，在城市道路上行驶，加速超车都很轻松。车身尺寸5190x1999x1795mm，轴距3105mm，车内空间充裕。
在操控辅助方面，它的倒车雷达和全景影像系统十分精准，在狭窄空间停车时，能清晰地显示车辆周围情况，帮助驾驶者避免刮蹭。车内全车大量运用真皮材料，营造豪华质感。六座版本车型标配第三排座椅电动调节，全车座椅均支持加热功能，前两排更配备通风与按摩功能，无论是驾驶还是乘坐，都能感受到舒适。
总之，领克900、理想L9、问界M8用细节改写体验。城市通勤的「大车友好度」，藏在这些设计里。对于每天穿梭在高楼小巷的家庭用户来说，或许开着不累比参数多牛更实在。
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