暴雨中的上海西岸漩心展馆，一辆通体砂岩金的钢铁巨兽劈开雨幕。 当635马力的声浪撕裂乌云，所有人才惊觉——路虎卫士家族的“新王”来了！
“OCTA”之名源自钻石八面体结构，暗喻其坚不可摧的本质。 可谁会想到，这颗“钻石心脏”竟是宝马M部门的4.4T V8双涡轮增压引擎？ 轻混系统加持下，635匹马力、800牛·米超增压扭矩，让这台2.5吨重的方盒子4秒破百，极速直抵250km/h！
更狠的是专属OCTA模式：赛道模式下允许甩尾漂移，拉力模式下全球首创越野ABS系统。 松软沙地上急刹不陷车，碎石路上漂移过弯——这特么是越野车还是超跑？
当普通卫士还在炫耀700mm涉水深度，OCTA直接突破1米水位线！ 离地间隙拔高33mm，车身拓宽68mm，搭配BF Goodrich特制的838mm巨胎，硬生生撕出40.2°接近角+42.8°离去角的恐怖数据。
秘密藏在6D智能底盘里：液压互联阻尼器替代传统防倾杆，550mm车轮自由行程比牧马人还疯。 13.7:1转向比让方向盘圈数锐减，崎岖地形中灵活得像只岩羊。
砂岩金漆面下藏着魔鬼细节：熏黑八面体中网、暗金色拖车钩、四出排气尾喉。 C柱镌刻外圆内方的“铜钱徽章”，红色OCTA按钮点亮瞬间，排气阀门轰然洞开！
座舱更上演感官魔术：半苯胺真皮包裹的“灵魂座椅”暗藏玄机。 当Meridian音响奏响，4个触觉传感器将音乐转化为脉冲震动，巴赫交响曲竟能按摩腰椎？ 路虎管这叫“用音轨调节心率”——豪车圈玄学天花板不过如此！
146万起售价（英国市场价）够买两台普通卫士，但前30位车主白捡12万选装包+价值10万的纳米比亚远征之旅。
这价钱直面宝马X5 M、奥迪RS Q8。 可当别人在赛道刷圈时，OCTA车主正用拉力模式征服撒哈拉。 更狠的是，路虎宣布基于OCTA打造达喀尔战车——量产车直接变身拉力赛武器，越野圈还有谁？
它让超跑在非铺装路面吃灰，让越野车在柏油路望尘莫及。 捷豹路虎中国高管吴辰那句“勇敢的人先享受世界”，此刻成了最锋利的注脚。
当百万级豪车沉迷冰箱彩电，路虎用77年越野基因锻造出这台公路越野双修兽。 146万买的不只是车，更是地表任意坐标的通行证——毕竟能同时停在上海恒隆广场和罗布泊盐湖的，唯有这枚八面体钻石。
那么最后小编想问：当电车当道的今天，146万买一台V8越野猛兽，是情怀还是真需求？
“越野常言：碎石路认大G，无人区见卫士——OCTA这把，路虎直接把棋盘掀了！ ”
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