从买车到修车:中国汽车走红西班牙,维修配件咨询量激增三倍

从买车到修车:中国汽车走红西班牙,维修配件咨询量激增三倍-有驾

政经寰宇825

中国汽车品牌在西班牙市场的快速扩张不仅体现在经销商处,更开始对西班牙国内维修店的业务产生直接影响。最新行业数据显示,今年上半年,来自这家亚洲汽车巨头的制造商在西班牙注册了75,024辆乘用车,市场份额达到12.3%

这一增长主要归功于MG、比亚迪、欧莫达和捷酷等品牌的崛起。售后市场也呈现出同样的趋势。仅仅三年前,西班牙维修店很少需要为这些品牌寻找配件。而如今,此类咨询已成为数千名维修技师的日常工作。

据加泰罗尼亚初创公司Recomotor的分析显示,过去十二个月里,与中国制造车辆相关的咨询量增长了214%,目前占其处理所有咨询量的9.4%。这家公司专门为汽车维修厂和专业人士提供零部件回收服务。而两年前,这一比例甚至不到3%

“这些品牌的增长不再仅仅体现在车辆注册量上。我们开始在维修厂中清晰地看到这一点。不久前,关于MG或比亚迪等品牌的咨询还很少,而如今,它们已成为许多专业人士日常工作的一部分。这是一个合乎逻辑的变化,因为售后市场最终总会在几年后反映出市场的发展趋势。” Recomotor解释道。

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该公司强调,咨询量的增长并不意味着中国制造车辆的故障率高于其他品牌。原因在于,越来越多的中国制造车辆上路行驶,并开始进入其首次保养、维修和零部件更换周期。然而,这种增长正迫使整个售后市场价值链适应新的现实。新增制造商需要扩展产品目录、纳入新的零件编号、加强物流,并确保维修厂能够在具有竞争力的时间范围内获得所需的零件。

“挑战在于,维修厂能否像为在西班牙拥有数十年历史的制造商那样,快速找到新品牌所需的零件,”这家位于莱里达的初创公司专家表示。据他们估计,78%的中国品牌零件需求可以在48小时内找到,而17%需要三到五天。只有5%的请求由于某些零件编号的供应量较低而需要一周以上的时间。

根据这家加泰罗尼亚公司的数据,过去一年中,各品牌的询价量增长尤为显著,其中MG+286%)、比亚迪(+231%)、欧莫达(+198%)、捷酷(+171%)和跃跃欲试(+146%)的增幅尤为显著。

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维修厂对LED大灯、后视镜和摄像头的需求量很大

这种转变也体现在维修厂所需零部件的类型上。十年前,机械维修占据主导地位,而如今电子和技术系统的重要性日益凸显。根据Recomotor的初步数据,过去一年中需求量增长最快的零部件包括:LED大灯(+255%)、后视镜(+223%)、ADAS摄像头和传感器(+196%)、电子控制单元(+184%)以及前保险杠(+162%)。

“如今,维修厂处理的车辆数字化程度更高,这意味着对诊断和零部件供应都有新的需求。电子技术在汽车行业的日常运营中已经扮演着至关重要的角色。”Recomotor指出。

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【政经寰宇】新闻综合自西班牙政府官方、埃菲社、世界报、国家报
以及新华社、央视新闻、人民日报等
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