20世纪六七十年代，克拉斯214、219、221、222型汽车批量出口到我国，广泛应用于冶金、石油、煤炭、化工、建材、铁路、水利水电等众多行业领域的生产建设，为我国的经济建设发挥了重要作用。
克拉斯214型
生产及性能特点：克拉斯214型汽车的设计工作始于1950年，最初主要作为军车设计，1951年生产出第一台样车。它使用YaAZ-206v发动机，机械式5进1倒变速箱，6*6驱动方式，整车重量12300公斤，额定载重量7吨，公路允许牵引全挂车总重50吨，非公路则为10吨，最高时速55公里。
克拉斯214型
克拉斯219型汽车
生产及性能特点：克拉斯219型汽车是苏联生产的一种三轴公路重型卡车，主要用于替代YaAZ-210，可视为其升级版。1957年至1959年以YaAZ-219为车名进行生产，随后生产转移至科勒缅楚克汽车厂。它配备YaAZ-206a两冲程6缸7升柴油机，后期升级为YaAZ-206d型180马力两冲程柴油机，扭矩706牛·米，5进1倒变速箱，额定载重量11吨，最高时速55公里。
克拉斯219型汽车
克拉斯221型汽车
生产及性能特点：克拉斯221型汽车是在克拉斯219型汽车的基础上发展而来的，继承了219型汽车的部分优良性能，同时在一些方面进行了改进和优化，以更好地满足特定的运输需求。
克拉斯221型汽车
克拉斯222型汽车
生产及性能特点：1959年4月10日，克拉斯222型自卸车在乌克兰的克列缅楚格汽车厂诞生。它采用6*4驱动方式，载重量为10吨，配备YAMZ-206型二冲程165马力7升6缸发动机，最大扭矩705牛·米，最高时速47公里。
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