大家期待的小米澎程N70 Max、小米澎程N90 Max已正式首发亮相并开启预售，小米澎程N70 Max预售价为25.99万元，小米澎程N90 Max预售价29.99万元。小米澎程N70 Max定位为大五座四驱增程SUV，而小米澎程N90 Max则定位为大七座旗舰增程SUV。
小米澎程N70 Max与N90 Max这两款车均采用相同的设计语言，车头大灯采用经典的十字造型，内嵌蜻蜓展翼式日行灯，远光照射距离达605米，近光覆盖角度180°，两个前大灯之间用一块饰板连接，并雕刻有“SkyNomad”英文标识。
车尾部分采用了澎程家族新的设计风格，整个车尾看起来非常敦实，并加入了立体星环尾灯，这个尾灯在点亮之后的效果与极氪9X的尾灯比较相似。
车身尺寸方面，N70 Max的车身长宽高分别为4960mm、1998mm、1765mm，轴距为2950mm；N90 Max的车身长宽高分别为5285mm、1998mm、1825mm，轴距为3080mm。
小米澎程N90 Max在内饰方面提供1530mm的超宽仪表台、8.8英寸液晶仪表以及20英寸抬头显示和16.1英寸中控屏，搭载高通8650座舱芯片，内置HyperOS座舱系统，全系标配超级小爱，支持车内动态音区语言交互、车外小爱语音边走边说等功能。
N90 Max的车内空间可以自由切换，这算是一大亮点，依托于纯平地板以及超长滑轨的加持，前排两个座椅可以实现180°旋转，与二排座椅形成对坐模式，滑动中岛也可移动到一二排中间位置。对坐模式下，腿部空间最大可达1.76米，即便成年人对坐也有足够的腿部空间。整车配备17个空调出风口，覆盖一二三排+顶棚。
N90 Max搭载车顶激光雷达、后向固态激光雷达、4D毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达，同时还配备700TOPS英伟达Thor芯片以及小米HAD升级XLA认知大模型，支持高速/城市领航辅助等功能。
动力方面，小米澎程N90 Max搭载1.5T增程器+双电机组成的增程动力系统，1.5T东安动力增程器最大功率为112kW，前后电机的最大功率分别为210kW和100kW，搭载76kWh的电池组，CLTC纯电续航里程为464km，15分钟可补能285km。
小米澎程N70车型提供单电机与双电机两个版本，单电机最大功率为210kW，双电机版本功率与N90 Max保持一致，而续航方面提供76kWh和52kWh两种电池组，N70 Max的CLTC纯电续航里程可以达到505km。
小米澎程的研发思路打眼一看可能会觉得这就是个当下常见的增程SUV，而且冰箱彩电大沙发这些功能也不稀奇，但小米澎程在这些原有基础上还进行了改良，以可变座舱重构车内空间逻辑，更加贴近家庭使用场景，对于国内汽车市场来说也是一款比较有竞争力的产品。
