先别急着划走咱今天聊的事儿,可能跟你家那辆老伙计的命运有关——尤其是那种跑了十五年以上的车。2025年新规一出,老车年检有了大变化:以前是一年得去两趟检测站折腾,现在改成一年一次。听起来挺省心?别急着乐,老司机老刘把我拍醒:“细节没注意,照样卡壳。”
我记得去年陪我们小区8号楼的老孔太太去年检,那叫一个麻烦,光是排队晒太阳就折腾半天。新规是从明年一月一号开始执行的,说满十年的非营运小车一年一次,十五年以上也是一次,省了来回跑的时间。但规矩还是那些规矩,甚至有的地方还加了点料。
具体咋走?先得把三样东西揣好:行驶证、车主身份证、交强险保单。我上次忘带保单,在检测站白跑一趟,气得我中午饭都没吃。另外,违章得提前清干净,改装啥的不备案也别想过——像老李头贴的那层深色膜,检测那天直接被要求撕。
到了检测站也别慌,就是登记、外观检查、上线检测、拿标这么个流程。外观那关可别小现在还要测玻璃透光率,前挡低于70%直接拜拜。上线检测是老车的噩梦——尾气、刹车、转向,样样都得过关,混动车还得查电池衰减。我邻居刘大强那辆普锐斯,电池掉了25%,修了小半个月才过。
还有个坑大家别踩——所谓“代办包过”。我有个哥们花三百找黄牛,结果钱也没退,还被忽悠去花更多修车…其实只要平时保养得当,自己去检照样行。
一句:一年一次确实是好事,但别把它当成放松的信号。开了十五年的车,早就是咱家老朋友了,平时多换机油、查刹车、清节气门,年检的时候自然一次过,省心省力。你们家的车多少岁了?年检的时候遇到过啥奇葩事儿没有?评论区聊聊,我也想听听你们的“过检血泪史”。
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