8月21日，2026成都车展首日，深蓝汽车发布全新G318，限时优惠价19.68万—23.68万元，共三款车型。新车最大卖点并非越野配置本身，而是首次在20万元级方盒子SUV中同时搭载华为乾崑ADS 5 Pro智驾与鸿蒙座舱HarmonySpace 5。深蓝官方称其为“20万元级唯一搭载华为乾崑双智的方盒子车型”。
从配置看，G318配备27个传感器组成的融合感知系统，支持城区与高速领航辅助NCA、全场景智能泊车；舱内激光雷达可提前116米识别30厘米×30厘米小型障碍物；CAS全维防碰撞覆盖24项主动安全。底盘则提供空气悬架、CDC和“魔毯”系统，配双叉臂前悬、多连杆后悬，双电机四驱最大马力450匹，零百加速5秒级，并带两把差速锁和ET全地形系统。
深蓝汽车公布的数据显示，2026年1—7月其全球累计销量193369辆，同比增长13.48%；海外累计销量44508辆，同比增长87.48%。截至7月，深蓝全球累计销量突破91万辆。销量在增长，但对比头部自主新能源品牌，总量仍有差距，海外高增长建立在较低基数之上。
方盒子SUV是近两年增长较快的细分市场。坦克300带火品类后，捷途旅行者、方程豹豹5、哈弗大狗等迅速涌入，市场扩容的同时竞争明显加剧。此类车型消费者过去更看重越野可靠性和造型，智能化并非核心决策因素。深蓝此次押注华为智驾与鸿蒙座舱，意在形成差异化，吸引既想要方盒子造型、又不想牺牲城市智能体验的用户。
竞争压力同样存在。华为智驾方案并非深蓝独享，阿维塔、问界等品牌也在使用ADS系统；方程豹、坦克等对手在越野品牌认知上更深厚，且部分车型已开始补齐智能化短板。G318虽然配置高，但品牌溢价有限。方盒子市场能否真正接受“智驾”作为核心卖点，还需终端销量验证。
本文源自：金融界汽车
