10万块选车,两种世界观:零跑给你远方,吉利让你认命

讲真,最近这个汽车市场,已经不能叫市场了,得叫蛊场。

就是道诡异仙里那种,把一堆毒物扔一个罐子里,让他们互相撕咬,最后活下来的那个,就是蛊王。

现在这帮车企,就是罐子里的毒物,一个个都杀红了眼,突出一个“我不好过,你们谁也别想活”。什么品牌调性,什么用户关怀,都是虚的,最后比的就是谁更豁得出去,谁能先把桌子掀了。

所以当零跑B01和吉利星愿这种车出现在10万级这个价位的时候,你不能用传统眼光去看。这不是产品发布,这是两个走火入魔的修仙者,在紫禁之巅约架,一个上来就开大,另一个直接玩自爆。

10万块选车,两种世界观:零跑给你远方,吉利让你认命-有驾

先说零跑B01,这哥们一出场,就是一副“不装了,我摊牌了”的架势。

它的设计语言叫什么“天梭流体车身”,风阻系数0.197Cd,零百加速6.4秒。听着是不是特牛逼?是不是科技感爆棚?

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是是是,都对。

但在我这种中年人看来,这些参数在现实世界里,约等于不存在。你那个0.197Cd的风阻,能帮你躲过早高峰突然加塞的网约车吗?你那个6.4秒的加速,能让你在菜市场门口抢到最后一个车位吗?

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都不能。

这些花里胡哨的东西,本质上是一种表演,是给那些刚拿到驾照,还对驾驶充满玄幻小说般想象的年轻人看的。他们觉得开车是人车合一,是秋名山漂移。而现实是,你开车99%的时间,都是在以40码的速度思考人生,顺便听一下交通广播里插播的男科医院广告。

但零跑厉害就厉害在这里,它把这种表演做到了极致。14.6寸大屏,NAPPA真皮,前排座椅加热通风,后排靠背还能调。它在用一种极其粗暴的方式告诉你:我知道这些东西你可能用不上,但我全给你,而且只卖你10万块。

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这就不是卖车了,这是在搞慈善,或者说,是在搞“掀桌子式”的闪电战。它的核心逻辑不是“我的产品有多好”,而是“我这个价格,同行看了也得傻”。如果说之前别的车企是把蛋糕上的樱桃拿走了,那零跑B01就是连桌子带人都给你打包端走,顺便把餐厅的电闸都给你拉了。

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尤其是那个650km的续航,这玩意儿才是真正的杀器。纯电车主最怕的是什么?不是没电,是“可能没电”的焦虑感。我上次开我那辆破电车去外地,服务区充电桩排队排得跟春运一样,那一刻我看着那些悠哉悠哉加油的油车司机,感觉他们身上都散发着该死的贵族光环。而650km的续航,虽然实际肯定打折,但它给你的,是一种“精神上的马奇诺防线”。它让你觉得,就算这个服务区充不上,下一个总行吧?这种心理按摩,比什么NAPPA真皮都值钱。

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但这一切都他妈的不重要!

重要的是,当一个品牌开始用这种自爆的方式来打市场,它其实是在重塑这个市场的游戏规则。它在告诉所有人,技术、品牌、历史,在绝对的性价比面前,都是可以被碾碎的。要么成仙,要么成盒,没有中间选项。

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再来看吉利星愿,这就更有意思了。

如果说零跑B01是个刚出山、一心只想着用力过猛震惊武林的愣头青。那吉利星愿就是个已经悟了道的老油条,它不跟你玩那些虚的,它玩的是“民粹”。

你看它的设计,“微笑前脸”,小巧玲珑。它浑身上下都在散发一种信号:我很好欺负,我人畜无害,我就是你家楼下那只随便撸的橘猫。

它的续航,310km,410km。够用吗?对于天天996,两点一线,活动范围不超过公司方圆五公里的社畜来说,完全够用,甚至还有富余。

吉利太懂了,它知道这个价位的核心用户,他们的生活半径根本支撑不起一场说走就走的旅行。他们最大的远方,就是周末开车去一趟离家15公里的奥特莱斯。对于这些人来说,你跟他聊650km续航,就好像跟一个方便面爱好者聊米其林三星的分子料理一样,他不是不欣赏,他是真的用不着。

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所以吉利星愿的产品逻辑,是一种极致的现实主义。它不给你任何不切实际的幻想,它给你的,是每天下班回家路上,能顺利挤过那条正在修路的胡同的踏实感。它的Flyme Auto车机,就是让你觉得这玩意儿用起来跟手机差不多,不用学习,没有门槛。它那个70L的前备箱,就是让你在买了榴莲或者臭豆腐之后,不用跟它们在车里共处一室。

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这是一种降维打击。当所有人都还在卷参数、卷技术的时候,吉利直接把场景拉回到了最混乱、最不讲道理的中国式街道。

我一直有个暴论,未来决定自动驾驶成败的,不是特斯拉的FSD,而是山东聊城的老头乐。因为只有能处理好老头乐横冲直撞这种极限路况的AI,才是真正成熟的AI。只要大爷躺得快,你的算力再强也得懵逼。

吉利星愿也是这个道理,它不追求在高速上有多神勇,它追求的是在老破小社区里能一把倒进车位。这种产品思维,非常接地气,甚至有点土,但就是管用。所以它能一个月卖4万多辆,卖到“每分钟售出一辆”,这已经不是销量了,这是信仰。是广大城市游牧民对自己生活半径的一种集体确认。

写到这里我突然觉得,我把卖车比做修仙可能有点扯淡。但你仔细想想,这帮老板天天发布会上那个状态,不是走火入-魔是什么?

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那么,这两台车,到底谁更强?

这是一个伪命题。

它们根本就不是一类物种。

零跑B01卖的,是一种“可能性”。它让你觉得,你虽然现在只能在城里转悠,但万一呢?万一哪天你突然想去看看世界了呢?这台车,能陪你疯。它是一个压缩毛巾,平时看着不大,但给你一种泡开了能当被子盖的幻觉。

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而吉利星愿卖的,是一种“确定性”。它清醒地告诉你,别做梦了,你哪儿也去不了,老老实实上班吧。它不给你任何幻想,但它能保证你每天的通勤之路,平稳、可靠、不出岔子。它是一个金钟罩铁布衫,不花哨,但关键时刻真的能帮你挡一下。

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所以,这根本不是一个技术问题,这是一个世界观的问题。

你选择零跑B01,是你内心深处还残存着一丝对远方的渴望,对突破现有生活桎梏的冲动。

你选择吉利星愿,是你已经和生活和解了,你承认了自己的平凡,并试图在这种平凡里,找到一点点微小而确定的幸福。我作为一个中年人,其实越来越理解后者。

当然,以上都是我的胡言乱语。真实情况可能是,你最终买哪个,大概率只取决于你老婆说哪个颜色更好看。所以,别挣扎了,放弃思考吧,这才是面对这个疯狂世界的唯一解脱。

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