岚图FREE+与唐L DM,谁更值得入手?

大空间SUV市场升温

在中国新能源汽车市场,大空间SUV越来越受家庭用户欢迎。这类车通常适合预算在20万到25万元之间的消费者。为了满足这个需求,很多车企开始重点布局这个领域,推出不少受欢迎的车型。

比如最近上市的岚图FREE+,起售价只有21.99万元,比老款更便宜,也是目前“华为系”SUV中价格最实惠的。这款车性价比高,上市仅15分钟就收到了11583台订单,说明市场对它的认可度很高。

岚图FREE+与唐L DM,谁更值得入手?-有驾

品牌技术与使用体验对比

如果你预算差不多,想在岚图FREE+和比亚迪唐L DM之间做选择,可以从几个方面简单对比一下:

**1. 品牌与技术:**

比亚迪是新能源领域的老将,唐L DM在混动技术上更成熟,销量也说明了市场认可度。岚图作为新势力品牌,虽然配置丰富,但整体口碑和市场保有量还稍逊一筹。

**2. 价格与配置:**

唐L DM的起售价是22.98万元,性价比不错,尤其是混动版本卖得最好。岚图FREE+的配置也不错,但价格略高一些,可能需要多花点钱才能买到同等配置。

**3. 使用体验:**

唐L DM在油耗、续航和可靠性上表现稳定,适合日常通勤和长途出行。岚图FREE+更偏向智能科技和舒适性,如果你更看重智能化体验,可能会更喜欢它。

**总结:**

如果更看重品牌实力、实用性和稳定性,选唐L DM更稳妥;如果更喜欢新潮配置和智能体验,可以考虑岚图FREE+。两者各有优势,看你怎么更看重哪方面了。

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岚图FREE+外观设计

岚图FREE+的外观设计很有特色,前脸是封闭式的,搭配了“城市光影”风格的格栅,能显示动态的光效,中间还装有发光的岚图标志,看起来很科技。车身造型像一辆跨界旅行车,比例协调,比传统SUV更显轻巧。尾灯是贯穿式的LED灯带,配上红色刹车卡钳,显得很有运动感。整车尺寸为长4915毫米、宽1960毫米、高1660毫米(或1645毫米),轴距2960毫米。

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唐L DM设计亮点

比亚迪唐L DM采用龙颜美学设计,前脸是低风阻的运动风格,搭配分体式LED大灯和贯穿式的日间行车灯,看起来很有气势。车门还设计了导流槽,增强动感。尾部有“竹之韵”造型的中国结尾灯,配合BYD标志,辨识度很高。

车身尺寸为5040×1996×1760(或1970)毫米,轴距2950毫米,空间表现不错。

从外观来看,两款车都有很强的原创性,不再像早期国产车那样模仿别人。岚图FREE+走的是科技感路线,而唐L DM则更注重文化元素的运用,让人一眼就能认出来。

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舒适性配置全面升级

在舒适性方面,岚图FREE+的内饰采用浮岛式设计,座舱软包率达到95%,用的是母婴级亲肤材质,坐进去很安心。车内还有256色光瀑氛围灯,灯光柔和,氛围感十足。

配置也很丰富:前排座椅有加热、通风、按摩功能,副驾还特别设计成“女王副驾”。后排也有加热和通风,方便乘客乘坐。车里还配有7升双侧开门冷暖箱,能随时喝到冷饮或热饮。音响是剧院级的VOYAH-Sound系统,音质好。还有车载香氛系统,让车内空气更清新。三温区空调,每个人都能调自己喜欢的温度。方向盘也带加热功能,冬天开车更舒服。后排还有HSpace-Link拓展坞,方便连接设备。

再加上同级领先的81.5%得房率,空间利用率高,整体舒适性远超同级的BBA车型。

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中式豪华与灵活空间

唐L DM的内饰设计借鉴了中国古代建筑中“庑殿”的造型,通过简洁的线条,在中控台和门板上呈现出类似“屋脊”的视觉效果,营造出独特的中式豪华感。车内采用2+3+2的七座布局,一、二排座椅都配有通风、加热和按摩功能,第一排还能放平与第二排拼成一张大床,第三排座椅靠背可以翻折收纳,后备箱空间更灵活。

车里还配备了双开门冷暖两用智能车载冰箱和智能香氛系统,提升了整体舒适性,但这些配置不是全系标配,体验门槛稍高。

相比之下,岚图FREE+在舒适配置上做得更实在,很多豪华功能是全系标配,诚意更足。不过唐L DM的优势在于全系都是七座,出行时更自由,尤其适合有多孩的家庭。

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岚图FREE+鸿蒙座舱体验

岚图FREE+全系标配鸿蒙座舱HarmonySpace 5,支持中控屏、后排屏、AR-HUD、仪表盘和冷暖箱控制屏五屏联动。手机可以一键投屏,任务也能在不同设备间无缝流转。后排还配有MagLink拓展坞,能连接多种品牌的平板,方便独立观影和与中控系统互动。

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岚图FREE+智驾升级

岚图FREE+全系标配华为乾崑智驾ADS 4。车上装有1颗激光雷达、3颗4D毫米波雷达,总共29个高精度传感器,能实现城市和高速路段的自动领航,支持从车位到车位的全场景辅助驾驶,还有智能泊车和全方位防碰撞系统CAS 4.0。它还用了全球首个WEWA双AI架构,相比上一代ADS 3,智驾响应速度提升50%,开车更顺畅,急刹车减少30%,驾驶体验更接近老司机。

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DiLink 150智能座舱

唐L DM全系标配比亚迪自研的DiLink 150智能座舱,支持所有安卓应用,能下载微信、抖音等常用软件。车内的语音系统还接入了DeepSeek满血版,能实现更自然、更全面的语音交互。

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唐L DM智能驾驶优势

唐L DM全系标配“天神之眼B”智能驾驶系统,配备英伟达Orin-X芯片和激光雷达,支持高速领航、城市领航,还有全场景自动泊车、遥控泊车、代客泊车等功能,同时具备20多项主动安全配置。

岚图FREE+在鸿蒙系统的支持下,车机互联和多屏交互体验不错,但有一定限制。而唐L DM的DiLink系统兼容性更好,智能驾驶方面,比亚迪的“天神之眼B”虽然不错,但华为乾崑智驾ADS 4在功能全面性和安全性能上更占优势。

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动力强劲操控出色

岚图FREE+全系采用1.5T增程器加电动机的组合,动力强劲,最大功率350kW,最大扭矩570N·m,0到100公里加速仅需4.9秒。车身使用大量铝合金材料,底盘轻量化程度高,提升操控和能效。

前悬架是四球节双叉臂结构,后悬架为H臂多连杆独立悬架,搭配可调空气弹簧,行程达100mm,支持EDC智能底盘系统,能根据路况自动调节悬架硬度,让驾驶更舒适、更平稳。

四驱版还特别加入了“岚擎模式”,不仅能发出类似燃油车的声浪,还配有换挡拨片,给喜欢驾驶的人带来更多乐趣和情绪价值。

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唐L DM混动技术解析

唐L DM 使用的是比亚迪第五代插电混动技术,配备1.5T专用发动机和EHS电混系统,提供两种动力模式:

- **DM-i版本**:前置单电机,电机最大功率200kW,0到100公里/小时加速7.9秒;

- **DM-p版本**:增加一个200kW的后置电机,支持全速域轮端解耦,0到100公里/小时加速仅需4.3秒。

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唐L DM户外拓展优势

唐L DM 全系标配智能底盘,前双叉臂加后五连杆独立悬架,还配有云辇-C 智能阻尼系统,能根据路况自动调节,提升驾驶舒适性和稳定性。不过,它没有空气弹簧。但这款车有2吨的拖拽能力,配备电动隐藏式拖车钩,还有比亚迪的车载无人机系统,适合喜欢露营和航拍的人。

两款车技术路线不同,性能差别不大。岚图FREE+以增程为主,驾驶感受更像纯电车,底盘用料更讲究,价格也更低,性价比更高。而唐L DM在户外拓展方面更有优势。

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岚图FREE+续航与快充性能

岚图FREE+全系搭载宁德时代45度磷酸铁锂电池,纯电续航可达318公里,综合续航超过1450公里。电池支持3C快充,充电功率最高140千瓦,从20%充到80%只需20分钟。即使没电了,百公里油耗也仅6.11升。

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唐L DM与岚图FREE+对比

比亚迪唐L DM全系标配35.6度的刀片电池,纯电续航215公里(CLTC),综合续航能到1430公里,亏电状态下百公里油耗低至5.7升(WLTC)。不过它的快充功率只有71千瓦。

相比之下,岚图FREE+的纯电续航更长,日常通勤充电次数更少,而且支持3C快充,充电更快。唐L DM在没电时油耗更低,适合经常跑长途、没时间充电的人,更省油钱。

总的来说,这两款车都是中大型SUV里的好选择,体验比同级别的BBA还要强。如果你更看重豪华感、智能驾驶、长续航和驾驶体验,而且不一定要七座,那岚图FREE+更合适。如果是多孩家庭,需要七座,注重燃油经济性和户外使用,或者喜欢安卓系统,唐L DM会更实用、更全能。

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