Model Y换固特异e锐乘后,我找到了电车轮胎的舒适区!

开了三年Model Y,原厂轮胎的“疲态”尽显:高速胎噪如嗡鸣般刺耳,雨天过弯总感觉脚下“发飘”,续航也莫名其妙地掉了15公里。我纠结许久,最终选择了新款Model Y的原配胎——固特异e锐乘,看着胎侧的“T0认证”,心里笃定了许多。

Model Y换固特异e锐乘后,我找到了电车轮胎的舒适区!-有驾

换上后,第一个惊喜是静音。它内壁那宽达14.5厘米的静音棉,像给车轮穿上了降噪服,现在高速开到140,音乐声依然清晰可辨,通勤幸福感直接拉满。

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抓地力的提升更是给了十足信心。无论是干地的线性加速,还是暴雨山路的S弯过弯,那蜂窝纹路和“强力胶”般的配方,都让车身稳稳“咬”住地面,指哪打哪的快感前所未有。

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兼顾耐用与续航,跑了3千公里胎纹依旧饱满,夏天续航还多了30公里。真正的原厂级匹配,让Model Y在安静舒适与激情驾驶间切换自如,彻底摆脱了“老胎焦虑”。

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