最近不少工友都在群里倒苦水，说厂子搬到了离市区30公里的郊区工业园，每天通勤成了大难题。
开车来回70多公里，油价涨得比工资快，一个月光油钱就得倒贴1000多块。
有人改骑电动车省钱，可25码的车速跑一趟就得1个多小时，早晚高峰挤在车流里，风吹日晒不说，新出的电动车政策更让人心里发慌——速度超过25码就算机动车，得考驾照、交保险、走机动车道。
原本图的就是电动车方便不堵车，现在硬要和四轮车抢道，这不逼着咱打工人拿命上班吗？
要我说啊，这届打工人实在太难了！
厂子越搬越远说是“产业升级”，可咱们的工资单怎么没见升级？
每天睁眼就是4小时通勤，挣的那点血汗钱全喂了加油站。
现在连电动车都要设门槛，那些坐在空调房里定规矩的人知道吗？
25码的车速连自行车都能超车，雨天披着雨衣骑40分钟，到厂里衣服都能拧出水。
更离谱的是新规搞“一刀切”，快递小哥的电动三轮能上路，我们的电动自行车倒成了重点整治对象。
政策制定者有没有算过这笔账？
打工人每天多花2小时在路上，等于一年白干3个月，这丢的是谁的时间？
耗的是谁的生命？
当城市发展规划变成打工人脖子上的枷锁，当便民政策沦为形式主义的空谈，我们真该问问：究竟是谁在办公室吹着空调画蓝图？
又是谁在烈日暴雨里用电动车丈量生活？
政策不该是悬在老百姓头上的紧箍咒，而应该是托住民生的安全网。
希望那些制定规则的人能走下办公楼，看看早高峰里电动车大军淌过的汗水和眼泪。
最后想问大家：你每天通勤要耗多久？
碰到过哪些哭笑不得的新规？
快来评论区吐吐槽，
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