北京BJ40突然降价到12万出头，配置还变多了，这次直接对着坦克30

最近汽车圈又有新动静了，北京BJ40新款突然定价12.69万起，比坦克300便宜好几万。这车以前就是硬派越野的老面孔，现在换了新配置还降价，明显是要抢市场。重点是居然还用了2.0T+8AT的组合，柴油汽油都能选，看来是要跟坦克300干一架。

外观改得更简洁了，前脸雷达和摄像头都藏起来了，全系都有自动刹车和自适应巡航。车灯改成贯穿式设计，晚上亮起来特别显眼。侧面取消了D柱装饰条，玻璃看起来平整整的，感觉更高级了。车顶加了行李架，平时放东西方便，但别想载太多，主要是看着实用。车身尺寸长宽高都超过四米七，轴距也有近两米八，比同价位车大一圈。

坐进车里第一眼是两块12.3英寸屏幕，中控还有个小显示屏，功能多但不知道有没有用。车机用最新芯片，触屏反应快，语音控制也能用。方向盘握着手感还不错，液晶仪表看着清楚。座椅软硬适中，皮质摸起来舒服。后排坐个一米七八的人，腿够不到前排，头顶也有空间，全景天窗采光好，开长途不闷。

动力分汽油柴油两种，汽油版马力大提速快，柴油版扭力足爬坡稳。油耗方面柴油版省点，但开得慢点，汽油版跑得快但喝油更多。变速箱都是8AT，换挡挺顺的。底盘还是非承载式，带分时四驱和蠕行模式，越野基础没落下。

关键是配置不降反升，毫米波雷达加L2辅助都成了标配。车门没边框设计，开车门像跑车，不过夏天晒太阳会不会烫手就不知道了。内饰用料比老款好点，塑料感少了，但离豪华车差远了。后备箱开口大东西好搬。

现在市场上坦克300还在卖二十多万，BJ40这个价直接砍掉一半利润。年轻人喜欢它的时尚设计，老司机盯上柴油省油和越野能力。车机系统虽然聪明，但导航和音乐这些基础功能够用就行。油耗数据是官方给的，实际开起来会不会差很多还得等车主反馈。

这次改款看得出北京越野想靠性价比突围，把硬派越野从高端拉到寻常百姓家。车顶行李架、无框车门这些配置以前少见现在都有了，目标群体明显往年轻人偏移。发动机和变速箱搭配成熟，但长期可靠性还得看后续口碑。

BJ40这次降价配置升级动作不小，能不能撼动坦克300还不知道。总之喜欢越野的现在多了一个便宜的选择，就看市场反应了。