安世中国在11月1日公告里提到，荷兰总部拖欠东莞工厂10亿的货款，竟然还单方面停供。这事儿不仅是普通的商业纷争，背后似乎还藏着政府的影子。荷兰方面在10月29日也出声，说是因为中国那边拒付，才导致停供。不过，这到底是谁对谁错，外人不好判断，但供应链真的是被截断了。
全球汽车圈瞬间就紧绷了弦，原因很简单，安世的这款产品是车规级芯片，关系到行车安全，别看普通芯片，这个级别的稳定性可是非同小可。像丰田、大众、通用这些大厂都在用它供货，一旦断供，可能会影响数百万辆的产量，损失得上百亿美金。芯片荒刚刚散去没多久，现在又闹这个，车厂们得赶紧急刹车，找备用的货源，要不然真得出大事。
中方一点都不慌，立马开始护盘。安世中国方面表示，他们早就有本土晶圆的备用方案，像杭州士兰微、无锡新洁能、扬州扬杰科技这些企业，都能顶上去。近年来，这些公司发展迅速，技术水平提升了，在功率器件和模拟芯片方面实力不俗，产品还获得了国际车企的认可，产能也是充足的。中国的晶圆月产能在全球排前三，两年内新厂都能投产，成熟的工艺不成问题。11月1日，商务部还发出了出口豁免通知，对符合条件的产品予以放行，这也算给合作留了一线空间。
荷兰方面没领情，仍在坚持执行限制措施。11月4日，中国商务部发布通报，直指荷兰的举动带来了严重的负面影响，责任完全在荷兰方面，还强调会维护国内企业的利益。安世中国方面再次表示，目前库存充足，可以支撑到年底，确保客户的交付不会受影响。国内企业趁机崛起，订单增加，市场的认可度也有所提升。这几年中国在半导体方面投入了大量资金，资金支持、税收减免、人才引进这些政策措施让产业链变得越来越完整。
荷兰一直是ASML的发源地，光刻机在全球范围内也只有他们家能造出来。最近跟美国联手限制中国技术，目的明显，但中国市场对ASML的销售额占了20%左右，一旦中方采取反制措施，比如查合规啥的，荷兰公司就难受了。中国掌握稀土、锂等关键原材料，还能用这些资源进行间接制约。事情逐渐演变成中荷之间的科技博弈，荷兰想阻碍中国半导体的进步，可低估了中国的韧劲和应变能力。
11月5日，美国宣布暂停相关附属规则一年，这让安世暂时松了一口气，不过荷兰政府还是卡着战略决策的审批，时间最长能拖到一年。中国方面可能会冻结荷兰在华的资产，作为反制措施。根据WTO规则，中方有权提交相关申诉，指出荷兰违背了自由贸易原则。全球供应链相当讲究互通互联，走单边的套路只会 self-destruction。荷兰作为开放经济国家的形象受损，失去中国市场从长远来看其实不划算。
安世事件一揭露半导体产业链的脆弱性，地缘政治的影响也变得更明显。欧美国家在推动“去风险化”，试图联合起来限制中国，但中国在成熟制造、封测，以及终端应用方面已经搭建出了完整的生态系统。到2030年，亚太地区的晶圆产能将占到全球的60%，而中国的贡献最大。这次风波对中国来说，也算是一种压力考验，促使自主研发能力加快，同时吸引那些想规避风险的厂商进行合作。
荷兰的做法就像“得不到就狠狠搞”，但结果反而毁了自己。中国保持冷静，用合理、合情、合理的方法反击，表现出对国际规则的尊重。虽然事情还在发酵，但结局已经很清楚：中国不会退缩，国内企业借此机会迎头赶上。荷兰要继续硬碰硬，只会越陷越深。国际竞争靠实力来说话，合作比对抗更靠谱。
在科技全球化的今天，别让政治因素左右经贸关系。安世原本是合作互利的典范，如今闹成这个样子，损失的可是全球产业的稳定。中国半导体经过多年的努力，逐渐摆脱依赖进口，实力增强，成果逐步显现。荷兰政府的激进行动，不但没达到目标，反倒暴露出不少短板。在芯片竞争愈发激烈的局面下，一些国家的阵营化和政治化趋势明显，而中国积极护盘，体现出负责任的态度。
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