老铁们听我说个劲爆消息！以前咱想买台正经七座车，汉兰达这种SUV落地少说二十五六万，别克GL8、丰田赛那更别提，没个三四十万根本不敢想。可你们知道现在啥行情不？十三万就能开走跟赛那GL8同级别的中大型MPV！我当初听说这事也以为是忽悠，直到亲眼见着4S店摆着五米多长的大家伙，销售甩着钥匙跟我说："哥，这车现在优惠完裸车13万起！"当时我腿肚子都哆嗦——这不比五菱宏光还便宜？
先给大伙儿掰扯掰扯这车有多大！就广汽传祺M8这货，普通版车长五米零八，轴距三米整，高配宗师版直接飙到五米二一，轴距三米零七。这么说吧，塞纳车长五米一六，GL8五米二三，这车愣是跟它们肩并肩站一块儿。上个月我哥们结婚当婚车，第三排塞了三个一米八的伴郎，后备箱还能堆下二十箱啤酒，伴娘坐二排翘着二郎腿拍抖音，这空间你说顶不顶？
别看价格砍到十三万，配置可一点不含糊。我试过最低配的领秀豪华版，无钥匙进入、自动驻车、陡坡缓降这些实用功能全给配齐了。坐进去摸哪儿都是软的，中控台缝线跟顶配一模一样，销售小哥说这叫"丐版不丐"。最让我震惊的是隔音——关上车窗瞬间安静，后来才知道全系标配双层隔音玻璃，比GL8还厚道。那天试驾完回家开自己的老途观，差点以为车门没关严实！
动力这块更是离大谱！2.0T发动机怼出252匹马力，比GL8和大众威然的2.0T猛一截。8AT变速箱换挡那叫顺溜，红绿灯起步油门踩深了还能挠胎。有回拉着全家老小上高速，超车时根本不像开MPV，推背感比我家那台老雅阁强多了。混动版更夸张，2.0T配电机，百公里油耗才5升多，加满一箱油能从北京跑到青岛看海。可惜我一年就跑万把公里，要不非得咬牙上混动。
现在这车卖得那叫一个火！上个月卖了3800多台，把GL8的市场啃下来一大块。我们小区最近半年冒出五台M8，开超市的王哥说这车又能拉货又能接送客人，二排座椅一转就成了临时会议室。对门李姐更绝，买了顶配宗师版，二排带按摩通风，车顶整了个星空灯，接孩子放学愣是搞成移动VIP休息室。有回我蹭她车，车载冰箱里冰着可乐，15.6英寸的大屏放着《熊出没》，自家熊孩子全程安静如鸡。
要说缺点也不是没有，车机偶尔会卡那么一下，品牌确实没别克丰田硬气。但架不住价格香啊！十三万买这大块头，要空间有空间，要配置有配置，2.0T+8AT的组合够你造十年。现在4S店还送五年保养，置换补贴能给到一万五。我表弟上个月刚提车，旧长安奔奔抵了八千，落地不到十二万就开回家。这两天正嘚瑟着说要组织家族自驾游，七个座位刚好把丈母娘老丈人全塞进去。
说实话，以前我也觉得国产车差点意思，可这几年真是翻天覆地。传祺M8这车往GL8旁边一停，气势完全不输，开出去接客户面子足得很。关键是养车成本低，小保养六百多搞定，喝92号粗粮就行。有回跟开赛那的哥们算账，他一年光油钱就比我多花五千，保险还贵两千多，听得他当场想把赛那挂闲鱼。
最近听说又要出改款，中控屏升级到15寸，还加了车载KTV功能。要我说啊，现在这价位的MPV市场，传祺M8真是逮谁灭谁。别看网上有些人酸"国产车不保值"，实际上二手市场这车抢手得很，开两年还能卖个八九万。再说了，十三万买的新车，开五年报废都值回票价，还要啥自行车？
最后给纠结的兄弟支个招：要是就图个空间大性价比高，闭眼入13万的低配，该有的都有了；要是经常跑长途或者在乎油耗，加两万上混动绝对值；做生意的大佬直接顶配整上，航空座椅、星空顶、车载冰箱配齐，客户上车直接给你竖大拇指。记住砍价时候硬气点，现在各家4S店库存足，照着两万优惠砍准没错！
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