最近看到个数据，国内新能源车零售渗透率已经达到59.3%了。相当于每100个人买车，就有差不多59个人选了新能源。看来大多数人，确实在慢慢跟燃油车说再见了。就拿10-15万这个最热闹的SUV市场来说，各家都拿出了看家本领。长安有深蓝S05，比亚迪则推出了海狮05EV。这两台车，都在纯电紧凑SUV销量排行前五。今天我们就拉出这两款价格非常接近的选手，好好唠一唠，看看它俩到底该怎么选。
咱们今天不比顶配，就比大家真正关注的中配版本：
指导价13.78万的海狮05EV 520KM旗舰智航版，
指导价13.99万的深蓝S05 620Max纯电版。
选车第一关，永远是“看脸”。这两台车的外观风格差别挺大：
深蓝S05线条锋利，造型挺有攻击性，看起来更酷一些；
海狮05EV就显得圆润饱满，走的是柔和、亲切的路子。
审美这事没有标准答案，全看个人喜好。不过值得一提的是，深蓝S05的那个设计，是拿过2025年德国iF设计奖的。
虽说都是紧凑型SUV，但深蓝S05在尺寸上明显大了一圈。特别是它的轴距，达到了2880mm。这个数字可能有点抽象，我举个大家熟悉的例子：丰田汉兰达的轴距是2850mm。也就是说，深蓝S05的轴距比汉兰达还要长一点点。而汉兰达是中型SUV，车长达到了4.9米。可以想象，深蓝S05这空间布局下了苦功夫了。海狮05EV车身尺寸4520*1860*1630mm，轴距2720mm，中规中矩。
那深蓝S05轴距这么长，实际空间怎么样呢？身高186cm，把两台车的前排都调到合适的驾驶位，再坐进后排。深蓝S05后排腿部还剩一拳两指，海狮05EV则大概是四指。更长的轴距，确实转化成了更宽敞的腿部空间。可能咱中国人对大空间车都情有独钟，就像长安CS75PLUS还专门出长轴版一样。深蓝S05这空间，确实更有优势。
当然，油车要看三大件，电车自然是看三电。两款车都是纯电后驱，电池方面，深蓝S05用的宁德时代电芯，电池容量更大，68.82度电池CLTC续航达到了620公里。而且它支持3C充电，从30%充到80%只要15分钟，补能速度更快。另外，它还有个很实用的点：支持6千瓦对外放电，出去露营的时候，能带动更多电器，挺方便的。
海狮05EV用的是刀片电池，60.9度电池520km续航，算现在国产电车的正常水平吧。不过可能很多人不会在意用什么电池有多少度，只看最直接的续航能力。相同价格，海狮05EV的续航，就是比深蓝S05短100公里！
动力上，两台车都是后驱，悬架结构也都是前麦弗逊后五连杆。但深蓝S05的电机功率更大，官方零百加速6.48秒，比海狮05EV的7.2秒破百成绩出色，开起来会更爽快一些。
配置方面，各有侧重。深蓝S05多了无框车门、电动尾门、全车无钥匙进入和副驾“女王座椅”这些挺提升档次和便利性的功能。海狮05EV则配备了8.8英寸的全液晶仪表和后雨刷。PS：深蓝S05是最便宜的华为智驾车型，深蓝S05 620Max纯电版的智能驾驶辅助功能更是直接拉满了。不过有人吐槽深蓝S05没有传统仪表盘，但它用上了AR-HUD抬头显示。实际用起来，行车信息直接投影在前风挡上，不用低头，其实更方便，也更安全。但如果是不习惯抬显觉得晃眼的朋友，那就要考虑清楚是不是选深蓝S05了。
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