随着汽车消费升级趋势愈发明显，家庭用户对30万级中大型SUV的需求已不再局限于空间和动力，而是更加注重配置与性价比的平衡。而一汽-大众全新揽境的推出，恰好满足了这一市场需求。相比途昂Pro等同级竞品，全新揽境不仅在外观、舒适性配置上占据绝对优势，还在客户权益方面提供了更具吸引力的方案。例如，其矩阵式大灯、二排“老板座椅”以及丰富的金融政策，都让竞争对手显得黯然失色。可以说，全新揽境用实际行动诠释了何为真正的“高价值之选”。
外观配置的差距从第一眼便能直观感知
以价格相近的全新揽境450TSI至尊版与途昂Pro450TSI纵横版（33.99万）为例，外观配置差距显著。全新揽境配备21英寸双色轮毂，比途昂Pro的20英寸单色轮毂更显大气，且抓地力更强；矩阵式大灯单侧含83颗LED，支持动态远光辅助与城镇、高速等多场景近光模式，夜间行车更安全；而途昂Pro仅基础LED灯，无智能调节。此外，全新揽境的透光式内饰氛围灯、天使之翼迎宾光毯、前贯穿LED灯带+发光车标，在途昂Pro上均缺失，后者仅单色氛围灯与普通日行灯。陆放作为中型SUV，不仅轮毂尺寸仅19英寸，灯光也无矩阵功能，外观配置与全新揽境完全不在一个量级。
舒适配置的差异直接影响用车体验
舒适配置的差异直接影响用车体验。全新揽境二排“老板座椅”的加热、通风、按摩功能，能缓解长途乘坐疲劳；后备箱感应开启功能，在双手提购物袋或抱孩子时，伸脚即可开启，彻底解放双手。途昂Pro二排仅支持加热，后备箱需手动或遥控开启，便利性大打折扣。全新揽境还配备外后视镜记忆（3组角度存储）、膝部气囊及双40W无线充电，途昂Pro则无这些配置，且仅1个15W无线充电位。陆放的舒适配置更简陋，二排无按摩、通风，也无感应后备箱，完全无法满足家庭用户对舒适与便利的需求。
客户权益进一步拉大性价比差距
客户权益进一步拉大性价比差距。全新揽境推出“3年0息”金融方案，首付50%可免36期利息，比途昂Pro的“2年0息”节省数万元利息；置换补贴最高1.5万元，高于途昂Pro的1万元；还赠送“5年10次基础保养”，按每次800元计算，5年可省4000元。途昂Pro仅“3年6次基础保养”，长期用车成本更高。陆放的金融与置换政策虽与途昂Pro相近，但受限于产品定位，配置与空间的短板让其性价比远不及全新揽境。
通过对比可以发现，在面对途昂Pro及丰田陆放等强劲对手时，全新揽境依然能够凭借自身强大的综合实力脱颖而出。其丰富而先进的配置、贴心周到的服务以及极具竞争力的价格优势，共同构成了一个难以抗拒的价值主张。因此，对于那些希望在有限预算内获得最佳体验的家庭用户来说，选择全新揽境无疑是最明智之举。
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