新车5座布局增黑色装饰件，尺寸与L90相同，乐道L80现身工信部

乐道L80刚刚登上工信部目录，这款5.1米长的“巨无霸”只做5座，后排能躺平、车头能塞沙发，起售价或低至16.99万！ 它用“砍掉第三排”的粗暴逻辑，把二排空间和后备箱榨到极致，直接叫板30万级的理想L7。 蔚来的换电技术加持下，充电5分钟续航200公里，家庭用户可能要沸腾了！

一、申报玄机：L90的“亲兄弟”，10分钟闪电过审

6月21日，乐道L80以“车辆变更扩展”名义登陆工信部目录，而非全新车申报。 这意味着它直接沿用乐道L90（长5145mm/轴距3110mm）的车身架构，仅调整座椅布局和外观细节，因此审批周期大幅缩短，预计今年四季度就能交付。

最显著的变化是取消第三排，改为大五座布局，整备质量比L90减轻约50公斤。 新增全黑运动套件：黑色轮眉、车窗饰条、六辐轮毂，后保险杠装饰条也改为亮黑色。

二、空间暴力美学：后备箱能装自行车，车头藏沙发

乐道L80保留L90的240L电动前备箱——相当于Model Y前备箱的4倍容积，实测可塞进定制折叠沙发（乐道官方曾展示该功能）。

后排腿部空间达1000mm（理想L7为960mm），地板纯平且座椅支持大角度放倒。 配合2米车宽，轻松实现“露营大床模式”。 后备箱标准容积810L，放倒座椅后可拓展至1900L，容纳两辆公路自行车无压力。

三、性能与续航：换电5分钟，续航超特斯拉

全系搭载85kWh电池包（无60kWh版本），后驱单电机功率340kW（蔚来ET9同款），四驱版增加100kW前电机。 CLTC续航分别为570km（后驱）和550km（四驱），百公里电耗仅15.3kWh，比特斯拉Model Y低7%。

支持900V高压快充和蔚来第四代换电站，换电全程4分30秒，充电10分钟可补能200公里。

四、定价狠招：BaaS模式直击20万底线

乐道L80基础售价锁定25-30万区间（比L90低约3万）。 若选择电池租用（BaaS），车价直降8万，入门版仅需16.99万，月电池租金约980元。

对比竞品：理想L7起售价31.98万（无换电）、问界M7五座版24.98万（纯电续航仅240km），乐道L80成为20万级唯一支持换电的中大型五座SUV。

五、家庭场景优化：冰箱彩电大沙发全配齐

中控搭载17.2英寸3K OLED屏，支持多账户生态联动（如儿童座椅温度提醒）。 全系标配车载冰箱（制冷-10℃至50℃）及21扬声器音响。 后排独立空调出风口集成PM2.5检测，可自动净化。

智驾采用纯视觉方案：7颗800万像素摄像头+4D毫米波雷达，Orin X芯片算力254TOPS，支持高速NOA和自动泊车，但未配备激光雷达。

六、竞品杀伤力：理想L7用户最可能倒戈

据某汽车平台用户调研显示：理想L7潜客中，42%因乐道L80的换电和低价考虑转单；问界M7用户28%关注其更大空间。

项目乐道L80理想L7起售价16.99万(BaaS)31.98万后排腿部空间1000mm960mm补能效率换电4.5分钟快充30分钟(80%)智驾硬件纯视觉+Orin X激光雷达+双Orin X

七、产能与交付：首批锁定2万台，四季度开抢

乐道合肥工厂已预留L80产线，与L90共线生产。 目前内部投产目标为：10月首批交付5000台，12月冲刺1.5万台。 经销商反馈订单意向远超L60同期，家庭用户占比达76%。